Danos aos rotores em seu Impala na maioria das vezes acontece de empenamento de calor. Esta condição ocorre rapidamente no tráfego stop-and-go de alta velocidade. Toda vez que você aplica os freios para parar, este superaquece os rotores. Sem tempo suficiente para esfriar, os rotores começam a fivela e deformar. Durante longos períodos de esta repetição, você pode experimentar freio desvanece-se eo carro vai parecer que é mais difícil de parar. O volante vai abalar ou quando você pressiona o pedal do freio, o carro vai se sentir como seu salto. Você pode reparar os rotores no Chevy Impala 2007 em casa. Com algumas ferramentas básicas, ele não deve demorar mais de duas horas para fazer.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- Macaco hidráulico
- 8 polegadas C-braçadeira
- Tomada jogo da chave
- balde de 5 litros
- Martelo de borracha
Engate o freio de emergência e afrouxar as porcas sobre o pneu do lado do passageiro da frente do Impala com uma chave de roda 1/4 de volta no sentido anti-horário.
Levantar o carro do lado do passageiro com um macaco hidráulico e, em seguida, coloque um suporte de macaco por baixo do trilho da estrutura para ajudar a suportar o peso do carro.
Remover todas porcas do pneu e deslize o pneu fora do conjunto do cubo. Coloque as porcas em um local seguro para o lado da sua área de trabalho. Observe sua pinça de freio, enquanto ele ainda está montado no rotor. A pastilha de freio interna mais perto do motor - se você olhar para a parte traseira do mesmo - tem um pistão redonda de metal empurrando contra ele. Você tem que comprimir o pistão em seu furo para tirar a montagem de pinça fora do rotor.
Coloque um grampo C 8 polegadas em torno do corpo da pinça de travão. Comece enrolando o C-clamp fechada até que o parafuso da braçadeira faz contato total com a superfície da pastilha de freio externo. Enrole o C-clamp fechada (sentido horário) lentamente, até que o pistão é forçado a voltar para baixo em seu furo completamente, em seguida, tomar o C-clamp fora da pinça.
Remova os dois parafusos que prendem o interior do suporte de montagem da pinça no lugar com a sua chave de caixa. Não remova a pinça de montagem bolts- eles simplesmente garantir a pinça no suporte. parafusos do suporte de montagem estão logo abaixo cada um dos parafusos da pinça.
Coloque um balde de cinco litros mesmo ao lado do / conjunto do suporte de montagem da pinça dentro da roda bem. Segure a montagem com ambas as mãos, puxe-o para cima, e fora do rotor, em seguida, colocou-a em cima do balde.
Remova o rotor, puxando-a com as duas mãos, bem como, em sua direção. Se o rotor não deslizar para a direita fora os pregos hub, use um martelo de borracha para bater em torno da circunferência traseira do rotor.
Instalar o novo rotor dianteiro do lado do passageiro em seu Chevy Impala 2007, invertendo todas as etapas de remoção. Bombear o pedal do freio até que endureça antes de passar para o próximo rotor.
dicas & avisos
- Se você adicionou qualquer fluido de freio antes da substituição do rotor, retire metade do fluido do reservatório do líquido dos travões com um baster. Depois de concluir o reparo total, se o líquido dos travões for baixa, use o fluido no baster para cima fora do reservatório.
- Enquanto você tem a pinça / suporte de montagem de montagem removido, verifique as pastilhas de freio. Se eles parecem danificados ou ter mais de 1.500 milhas sobre eles, você deve substituí-los. Se você deixar pastilhas de freio danificadas no lugar, eles vão em sua vez danificar seus novos rotores.