Um sistema de freio do veículo é constituído pelas pastilhas de freio, rotores e pinças. Cada é crucial para o desempenho do veículo. Quando pastilhas de freio precisa ser mudado, há vários sinais de alerta: a luz do freio permanecerá no, o volante vai agitar ou os freios podem gritar quando você usá-los. Ocasionalmente, mesmo depois de substituir as pastilhas de freio, eles vão continuar a fazer barulho. A fonte do ruído pode ser difícil de encontrar.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- ferro de pneu
Verificar a existência de graxa. Depois de mudar suas almofadas de freio, é importante para colocar graxa ou uma substância de silicone entre as pastilhas e as pinças. As pinças de pressionar as pastilhas de freio para baixo sobre os rotores. De metal contra metal fricção irá produzir um ruído alto ou coçar, se o metal não é lubrificado. Para verificar se a graxa nas pastilhas de freio, você terá de fazer subir o carro e, em seguida, colocar cepos debaixo dela e abaixe-se para descansar na cepos. Solte as porcas lug sobre as rodas usando o ferro de pneu e remover o pneu e inspecionar as almofadas.
Examinar o rotor. Para fazer isso, você também terá que remover os pneus. Se o metal no rotor estiver danificado ou gasto, ele irá causar ruído quando as pastilhas de freio em contato com ele. O rotor pode ter de ser raspado para baixo de modo que fique lisa. Se for extremamente desgastado, é melhor comprar um novo rotor. Um mecânico será capaz de determinar se seus rotores atuais devem ser substituídas.
Determinar que tipo de metal de suas pastilhas de freio são feitos. Alguns modelos de carros menores frequentemente têm freios que fazem barulho simplesmente por causa do tipo de metal sobre as pastilhas de freio. Carros como estes geralmente têm freios semi-metálicos que são melhores em parar o carro, mas pode produzir ruídos indesejados.