O Mercury Grand Marquis é um veículo de luxo com um passeio confortável. De acordo com Edmunds.com, o Grand Marquis "design de exposições da velha escola automotiva com a sua robusta, mas de construção pesada de corpo-em-frame, eixo traseiro sólido e calibrações de suspensão suavemente sintonizados." É um veículo pesado, o que significa que há mais desgaste dos freios que há de outro modo poderiam ser em outros carros. Quando você começa a guinchar ouvir enquanto os freios estão envolvidos, pode ser hora de substituir as pastilhas de freio. Substituir as pastilhas de freio oferece-lhe a oportunidade de examinar os rotores e substituí-los, bem como, se necessário.
Coisas que você precisa
- ferro de pneu
- tomada de piso
- cepos
- cabide de arame
- Chave de boca ajustável
- pinos de guia
- Guia botas pin
- placas de ancoragem
- parafusos da placa de ancoragem
- pastilhas de freio
- Torquímetro
- Rotores (opcional)
Levante a extremidade do seu Grand Marquis com os freios que necessitam de reparação e remover as rodas. Se ambas as extremidades dianteira e traseira do carro precisa travões de substituição, escolher um lado para iniciar e concluir todas as etapas lá antes de abordar a outra extremidade. Use um ferro de pneu para afrouxar as porcas lug sobre as rodas. Levante a extremidade do carro com uma tomada de piso e definir o quadro em carrinhos de jack. Remova as porcas e puxe as rodas fora.
Localizar e remover as pinças de freio. As pinças são partes em forma de U que pega os rotores sobre os exteriores dos cubos das rodas. Pendurar um cabide de arame a partir da estrutura do carro. Unbolt as pinças com uma chave e pendurá-los a partir do cabide de arame. Não deixe que as pinças de balançar a partir da linha de freio, ou a linha de freio pode ser danificado.
Remover as pastilhas, placas de ancoragem, os pinos de guia e as botas pino de guia das pinças. Examine os pinos de guia e botas para uso e substituí-los se eles estão desgastados. Remontar os conjuntos de pinça com novas placas de ancoragem, parafusos e novas pastilhas de freio. Aperte os parafusos para 118 ft-lbs.
Examine os discos ou rotores para rachaduras, goivas e desigualdade entre as diferentes áreas. Se houver danos ou desgaste, puxar o anel de retenção e remova o rotor. Coloque um novo rotor sobre e colocar um novo anel de retenção no rotor para segurá-la por diante.
Aparafusar as pinças de volta para os cubos das rodas e montar as rodas. Aperte as porcas de 100 ft-lbs. Abaixar o carro. Repetir os passos 1 a 5 no outro lado do carro, e na outra extremidade, se ambos os travões dianteiros e traseiros necessário Repor.