O seu Volkswagen Jetta está na necessidade desesperada de novos rotores se seus shakes de automóveis e estremece quando você bater os freios. Rotores não necessitam de ser substituídos frequentemente, mas se ficar deformado ou ficar muito desgastado, então é hora de trocá-los por novos. O processo é o mesmo em todos os anos de modelo e você pode fazer o trabalho sozinho em sua própria garagem.
instruções
Obter alguns novos rotores para o seu VW Jetta em sua loja de auto peças local ou encomendá-los online. Rotores são partes padrão e encontrar novos é um simples como colocar uma ordem. Substituir todos os quatro ao mesmo tempo, ou, pelo menos, o par de extremidade dianteira ou traseira, ao mesmo tempo para manter o mesmo desempenho de travagem.
Jack o seu VW Jetta utilizando uma tomada e cepos e certifique-se de bloquear as rodas para manter o seu carro de rolar enquanto você trabalha. Retirar as porcas, conjunto pneu-roda com uma chave de caixa.
Soltar os parafusos de fixação da pinça com uma chave ou ar catraca e, em seguida, deslize o paquímetro fora do rotor. Use fio do mecânico pesado para segurar o paquímetro e linha de freio anexado fora do caminho enquanto você trabalha. Tenha cuidado para não permitir que a linha de freio para obter desconectado da pinça enquanto você trabalha.
Retire os parafusos que prendem rotor e puxe o velho rotor para fora do cubo. Limpar a área com um pano úmido e, em seguida, posicionar o novo rotor para o hub.
Apertar os parafusos que prendem rotor com uma chave de torque ou um catraca ar com um adaptador apropriado 35 libras polegadas. (4 Nm). Monte a linha de cursores e freio de volta no lugar e, em seguida, substituir os parafusos de fixação da pinça. Certifique-se de aperte os parafusos da pinça com uma chave de torque para as especificações de fábrica.
Coloque o conjunto roda e pneu traseiro juntos e, em seguida, repetir este processo para cada rotor adicional. Em seguida, abaixe o seu Volkswagen Jetta, aperte e aperte as porcas e, em seguida estrada testar o seu carro para se certificar de que os rotores estão funcionando corretamente.
