Substituir a correia da ventoinha ou correia serpentina em um 4.6L Ford E-150 é um trabalho mas gratificante tanto desafiador. A correia de serpentina abrange todas as partes principais do motor, a partir do alternador para a bomba de água. O processo de mudança do cinto não deve demorar mais de uma hora, se você nunca fez este tipo de trabalho antes. Todas as ferramentas e materiais necessários para este trabalho estão disponíveis em uma loja de autopeças.
Coisas que você precisa
- catraca unidade 3/8 polegadas e conjunto de soquete
- correia serpentina Nova
Remova a cobertura do ventilador do radiador plástico. Esta é a capa de plástico que cobre a ventoinha do radiador. Use uma catraca movimentação de 3/8-inch para remover a mortalha.
Pressionar para baixo sobre o tensor para libertar a tensão da correia, utilizando-se uma unidade de roquete 8/3 polegadas no furo alocado na parte da frente do esticador.
Retirar o cinto completamente do motor, e deslize-o na frente do ventilador para removê-lo do compartimento do motor.
Laço a nova correia ao redor do ventilador de refrigeração e de volta para as polias do motor. Use o "Belt Diagrama Routing" situado na parte superior do radiador para alinhar correctamente o cinto de novo com as roldanas adequadas.
Libertar a tensão no tensionador de deslizar a correia de serpentina na sua posição definitiva. Deixe o retorno tensor à sua posição natural.
Toque a chave de ignição para a posição de partida duas vezes sem realmente ligar o motor. Isso permitirá que o spin polias do motor e do centro alinhar a correia sobre as polias automaticamente. inspecionar visualmente a correia serpentina para garantir que ele não está pendurado para fora do centro de quaisquer polias.
Reinstalar a cobertura do radiador.
dicas & avisos
- Mudar sua correia serpentina em seu E-150 a cada 50.000 a 60.000 milhas. Isto irá assegurar que você sempre tem um cinto verdadeiramente operacional que está dirigindo corretamente seus componentes principais do motor.
- Não coloque a sua mão em um compartimento do motor que funciona com a cobertura do radiador removido. O não cumprimento deste aviso pode resultar em danos pessoais, perda de membro, ou até mesmo a morte.
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