Harley tutorial montagem de volante

Segure o conjunto do volante para que ele não cair fora da metade do cárter esquerda. Gire o conjunto extremidade inferior em um stand de motor para a montagem está na posição vertical e os eixos do volante são horizontais.

Deslize cuidadosamente o conjunto do volante para fora do cárter esquerda.

Instale mandíbulas vise alumínio e trapos de loja nas mandíbulas de um torno de bancada. Fixar a estrutura de suporte do volante no torno.

Inserir a extremidade da cambota através do buraco no meio da estrutura de suporte do volante.

Deslize pino de localização recartilhado da estrutura inferior da ranhura na estrutura para engatar no furo do pino de manivela. Aperte o pino de localização.

Deslize grampo de fixação da estrutura de baixo da ranhura para envolver o lado interno da metade volante direita. Mão apertar a porca serrilhada na parte inferior para fixar. Repetir o passo de cima para fixar o grampo de fixação do lado oposto do volante.

Posicionar o acessório cunha no lado interno da arruela de encosto. Vire as duas porcas sextavadas na parte inferior do acessório cunha um número igual de voltas com uma chave de extremidade aberta para desenhar as metades cunha juntos.

Instale dois 6 1/2-polegadas de comprimento, parafusos de 3/8 polegadas com arruelas planas através dos canais na ponte de um eixo principal do rolamento interno corrida extrator-installer. Passe os parafusos na fixação da cunha igual número de voltas.

Aplique lubrificante de grafite para as roscas do eixo principal do rolamento pista interna extrator-installer forçando parafuso. Comece o parafuso forçando para a ponte da pista interna extrator-installer.

Coloque o lado em concha do tampão endurecido contra a extremidade do eixo da roda dentada. Passe o parafuso forçando através da ponte até que o parafuso fique em contato firme com o plug endurecido.

Aquecer a pista interna do rolamento por 30 segundos, com uma pistola de calor. Rode o parafuso forçando com uma barra de disjuntor e sextavada até que a anilha de apoio e tendo movimento pista interna de 1/8 de polegada.

Solte as porcas sobre os parafusos na fixação da cunha com uma chave de boca. Rode cada porca um número igual de vezes para separar as metades da cunha de fixação.

Vire a cunha de fixação meia volta e voltar a apertar as porcas nos parafusos longos. Aperte cada porca de um número igual de voltas para desenhar as metades cunha juntos.

Aquecer a pista interna do rolamento por 30 segundos, com uma pistola de calor. Vire forçando parafuso com uma barra de disjuntor e soquete hex até rolamento pista interna puxa livre socket.

Descarte a arruela de encosto e tendo pista interna. equipamentos originais volantes pós-1986 estão agora completamente desmontado.

Monte novamente o conjunto do volante com uma nova arruela de encosto e novo rolamento pista interna. Outras partes podem ser limpos e reutilizados.