Não é difícil mudar uma bomba de água sobre o Kia Optima, no entanto, leva um pouco de tempo, porque você tem que tomar as correias fora. Você pode executar o projeto em sua calçada, por isso não há necessidade de levar o Optima a uma garagem de reparação e desperdiçar dinheiro em encargos trabalhistas. Você pode terminar o projeto em cerca de 2 &horas frac12-, e você provavelmente já tem as ferramentas necessárias para fazer o trabalho em sua caixa de ferramentas.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- Conjunto de soquete
- jogo da chave
- marcação do pastel
Certifique-se o motor Optima é completamente legal e drenar o líquido de arrefecimento do motor, colocando uma panela de drenagem sob o radiador e abrir a válvula com uma chave. Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave para soltar a porca terminal.
Observe o posicionamento adequado da correia serpentina e soltar a polia tensora com uma chave de fenda para remover a tensão da correia. Puxe o cinto de fora das polias e configurá-lo para o lado.
Remover o alternador utilizando um encaixe e roquete. Retirar as polias do eixo de manivela e a bomba de água, com uma chave. Remover o timing cobre correia superior e inferior usando uma chave de fenda para remover os parafusos. Posicionar a marca de comando no eixo de manivela para que ele se alinhe com a marca no bloco do motor, utilizando uma chave.
Marque a posição ea direção da correia dentada reinstalar mais tarde. Verifique se as marcas I e E na linha de comando de válvulas polia para cima com as marcas na cabeça do cilindro. Não mova o motor uma vez que você tem os itens alinhados. Remova a polia tensora da correia dentada, com uma chave e puxe a correia dentada desligar o motor.
Remova os parafusos de montagem na bomba de direção hidráulica com um soquete e catraca e posicioná-lo de lado. Não há necessidade de desligar as mangueiras na bomba de direção hidráulica. Retire o tubo de entrada de água e a junta usando um soquete e catraca. Remover o tubo de derivação e o O-ring. Retire os parafusos de fixação da bomba de água com um soquete e catraca.
Puxar a bomba longe do motor e limpar qualquer material de vedação remanescente para longe da superfície de montagem utilizando um raspador.
Coloque a nova junta e bomba de água no bloco do motor e aperte os parafusos com um soquete e catraca. Ligue o tubo de desvio e o-ring e apertar com uma chave. Ligue o tubo de entrada de água e junta e apertar as porcas com uma chave. Instale a bomba da direcção assistida e aperte os parafusos com um soquete e catraca.
Instalar a correia de distribuição de acordo com as marcações feitas quando tirá-lo. Instalar o tensor da correia de temporização e aperte-o com uma chave. Instalar as tampas superior e inferior da correia dentada e aperte os parafusos com uma chave. Instalar as roldanas nas bombas de virabrequim e da água. Apertar os parafusos com uma chave.
Instale o alternador e aperte os parafusos de montagem com um soquete e catraca. Corretamente rota a correia serpentina nas polias de acordo com o diagrama no carro, ou as notas que você fez ao tirá-lo. Adicionar a tensão ao cinto apertando a polia tensora com uma chave.
Conecte o cabo negativo da bateria e aperte a porca terminal com uma chave inglesa. Certifique-se de que a válvula é fechada na parte inferior do radiador. Reabastecer o radiador eo reservatório com líquido de arrefecimento do motor. Comece o Optima e verificar cuidadosamente o sistema quanto a vazamentos.
dicas & avisos
- Se você manter a limpeza do líquido de arrefecimento do motor, quando você drenar-lo na panela, você pode reutilizá-la quando o projeto estiver concluído.
- Animais de estimação são atraídos para o etilenoglicol porque tem propriedades que eles acham ser doce, e eles vão beber. Se eles consumir quantidades suficientes, que pode ser fatal. Nunca drenagem do líquido de arrefecimento do motor para os recipientes chão e colocar fora do alcance de seus animais de estimação.
