Como mudar uma bomba de água em uma brisa plymouth

Remova o cabo negativo da bateria com uma chave para soltar a porca do terminal. Coloque os calços de roda por trás das rodas traseiras do carro. Jack o carro para cima do lado do passageiro. Coloque o suporte de macaco sob o carro perto do ponto de elevação e levantá-lo para o quadro.

Rastejar debaixo do carro e remover o escudo respingo interior utilizando uma chave de separar os parafusos. Solte o tensor da correia de acessórios com uma chave e retire o cinto do carro. Drenar o fluido de arrefecimento do motor do carro, colocando uma bandeja de drenagem por baixo da válvula na parte inferior do radiador. Abrir a válvula com uma chave.

Coloque o segundo macaco sob o motor do carro e Jack-o longe o suficiente para suportar o motor. Use o bloco de madeira para proteger o lado inferior do motor contra danos quando aumenta a tomada. Remover montar o motor do lado direito com uma chave.

Retire a tampa da correia dentada, em seguida, o tensor da correia dentada, com uma chave. Marque a posição ea direção da correia dentada e removê-lo a partir do motor. Remover os pinhões das árvores de cames, afrouxando os parafusos de fixação com uma chave.

Acesse a bomba de água, removendo a tampa da correia dentada traseira com uma chave. Remova os parafusos da bomba de água usando uma catraca e soquete. Puxar a bomba de água para fora do motor. Limpar qualquer resíduo de junta da superfície de montagem da bomba de água usando o raspador. Remova o anel de vedação da superfície de montagem da bomba de água e descartá-lo.

Coloque um novo anel na superfície de montagem da bomba de água. Coloque a nova junta e da bomba de água do motor. Aperte os parafusos com o soquete e catraca. Recoloque a tampa da correia dentada traseira e aperte os parafusos com a chave.

Coloque a correia dentada de volta para o motor de acordo com as marcas que você fez ao removê-lo. Coloque o tensionador de volta e desenhar o apertado correia dentada. Apertar o parafuso com uma chave. Substituir os pinhões das árvores de cames no motor e aperte com uma chave.

Anexar montar o motor direito e aperte os parafusos com uma chave. Diminuir a tomada de distância a partir do motor. Reposicionar a correia de acessórios de carro no motor e aperte o tensor com uma chave. Substituir o escudo respingo interno e aperte os parafusos com uma chave.

Remova o suporte jack de debaixo do veículo e abaixar o carro para o chão. Volte a ligar o terminal da bateria, apertar a porca com uma chave. Ligue o carro e verificar cuidadosamente o sistema para qualquer sinal de vazamento.