Uma certa quantidade de ruído diferencial tem sido sempre associado com caminhões do rodeio. O 1950 era Dodge Power Wagon podia ser ouvido a uma quadra. Em 1970 e 1980 a quatro rodas Ram tinha um lamento traseira distintivo. A diferença entre caminhões de eras passadas e hoje é o nível de conforto construído no passeio. No entanto, mais recentes caminhões do rodeio ainda estão propensas ao ruído traseira. A abordagem que você tomar para acalmar o diferencial traseiro em um caminhão de Dodge depende de sua perícia mecânica ou confiança em seu mecânico.
Coisas que você precisa
- chave Allen
Remover o bujão de drenagem diferencial com uma chave Allen. Verifique o estado do óleo diferencial furando um dedo no diferencial e observar a consistência do óleo. Condução em condições molhadas ou poder lavar o trem de pouso de seu caminhão em uma base regular pode levar a água no diferencial. Uma aparência leitosa indica que há água na unidade. Reinstale o bujão de drenagem e ter uma garagem do serviço encher o diferencial com óleo de engrenagem fresca.
Mudar o óleo da engrenagem diferencial a uma viscosidade mais pesado. A maioria dos caminhões de produção saem da linha com SAE 90 lubrificante diferencial no diferencial. Uma viscosidade mais pesado SAE 110 não é particularmente mais caro e é realizado pela maioria das lojas de autopeças.
Conte com um mecânico de caminhão para verificar o alinhamento do eixo de transmissão e diferencial U-articulações. alinhamento impróprio nem sempre é visível, mas é muitas vezes observado por vibrações sutis. componentes impróprios eixo de transmissão danos alinhamento diferenciais ao longo do tempo, resultando em ruído traseira.
Leve o diferencial à parte e mande-o inspeccionar. componentes danificados, tais como engrenagens de aranha, mangas e clipes quebrados, podem causar ruído diferencial. O diferencial deve pelo menos ser remontada com novos selos e clipes de eixo instalados.
Considere substituir a unidade diferencial inteiramente. Um mecânico de caminhão qualificado pode recomendar um aparelho compatível com base no uso de seu caminhão. Puxando reboques e transportar cargas exigem um diferencial para serviços pesados. diferenciais padrão são adequados para pendulares e ligeiros caminhões.
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