Fatos sobre o motor chevy l19

O L19 ou L-19 - dependendo de quem você perguntar - estreou em 1987 como um substituto para o 1980 a 1986 LE-8, 210-240 cv de potência, que se substituiu o 1976 a 1979 LF-8 com 250 cavalos de potência e de 1974 até 1976 LS-4 245 motores de potência. Outras versões contemporâneas e anteriores do 454 entrou em carros como o Chevelle, Camaro e Corvette, para que eles realmente não cair na categoria de caminhão-bloco.

GM parou de usar 454 motores em carros na década de 1970, o que significa que todos os 454s desta época foi para tanto caminhões ou aplicações marítimas. O curso estrada L-19 veio na forma do acelerador-corpo injetado, e avaliado em 230 cavalos de potência para aplicações de caminhões, todo o caminho, de 1987 até o final de sua produção executado em 1993. GM colocar uma versão marinha do G-19 em produção de 1990 a 1994, com potências que variam de 280 através de 370, dependendo do ano guarnição e modelo.

O 454 foi uma versão de longo curso do descontroladamente favorito 427 que usou um furo de 4,25 polegadas e um acidente vascular cerebral 4,00 polegadas. A L-19 entrou em ambos os configurations- principal duas e quatro parafuso 454 e 427 partes padrão diário principal 2,748 polegadas idênticos e jornal haste de 2,20 polegadas diâmetros. O motor mede 33 polegadas de altura, 27 polegadas de largura e tanto 30.50 ou 32.00 polegadas de comprimento, dependendo se é uma versão curta ou-água-bomba longa. A L-19 pesa cerca de 685 libras, dependendo da aplicação.

O G-19 foi sem dúvida o último da "tradicional" motores de bloco grande quinta geração. O Vortec 7400 L29 1996 foi uma melhoria em quase todos os sentidos, oferecendo um sofisticado sistema de combustível multiponto injeção, uma árvore de cames rolo hidráulico e várias outras pequenas atualizações para melhorar a potência, torque, economia de combustível e emissões. Uma versão industrial do L29 - apelidado de L21 - conseguiu um virabrequim forjado, pistões e bobina de ignição-near-plug. O 7400 foi embora em favor do 8100 em 2001.