Como remover o motor de um cbr 1000

Garantir a sua CBR 1000 em uma posição ereta com um cavalete de motociclo. Retire o assento do passageiro da motocicleta, usando a chave de ignição. Desapertar os parafusos sob a traseira do banco do piloto com uma chave Allen de 5 mm, em seguida, remover o assento da moto para permitir o acesso à bateria. Desapertar os parafusos de fixação dos cabos da bateria aos terminais da bateria com um screwdriver- Phillips começando com o cabo negativo preto seguido do cabo positivo vermelho. Retire a bateria de trilhos do assento do quadro.

Desapertar os parafusos que fixam o lado e carenagem inferior ao quadro da motocicleta, usando 4 e 5 mm chaves Allen. Deslize as carenagens inferiores fora de debaixo da motocicleta, em seguida, puxe as carenagens laterais para fora da armação. Chegar por trás das carenagens laterais e retire os sinais de volta frente de cablagens da motocicleta.

Retirar painéis de acabamento da tampa do tanque de gás e parafusos de montagem, usando um 5 milímetros chave Allen. Desapertar os parafusos que alinham a borda da tampa de gás, usando um 4 milímetros chave Allen. Destravar a tampa com a chave de ignição, em seguida, puxe a tampa do tanque. Levante a tampa do tanque de fora do tanque de gás. Este passo só se aplica a 2004 e mais recentes modelos CBR 1000.

Retire os parafusos de fixação na parte frontal e traseira do tanque com uma chave Allen de 5 mm. Levantar o tanque de fora da armação e desligue conector eléctrico da bomba de combustível e as linhas de combustível a partir do fundo do tanque.

Remover a caixa de ar da parte superior do motor, utilizando-se uma chave de parafusos Phillips. Desapertar a tampa da caixa de ar, em seguida, levante a tampa e os filtros de ar para fora da caixa de ar. Solte as braçadeiras que fixam a caixa de ar a organismos ou carburadores acelerador da motocicleta com uma chave de fenda Phillips, em seguida, puxe a caixa de ar para fora do motor.

Retire os carburadores ou corpo do acelerador do motor. Deslizamento os cabos do acelerador fora do corpo do acelerador ou válvula de borboleta `carburadores. Desligue dos injetores de combustível e conectores de fiação do sensor de posição do acelerador da parte superior dos corpos do acelerador. Solte os grampos de fixação do corpo do acelerador ou carburadores para o motor, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe os carburadores ou corpo do acelerador fora do motor.

Desapertar os parafusos da tampa da roda dentada dianteira, no lado esquerdo do motor com uma chave de caixa equipado com uma tomada de 8 mm. Afaste a tampa do motor para acessar a roda dentada. Desenrosque o parafuso de fixação da roda dentada dianteira do motor, utilizando-se uma tomada de 17 mm. Puxar para fora o pinhão do motor.

Puxe as mangueiras do radiador fora do motor. Desconecte os conectores elétricos conectados ao motor. Remover o braço da alavanca a partir do lado esquerdo da motocicleta, usando um soquete de 10 mm. Desapertar parafuso do eixo da alavanca de câmbio com uma chave Allen de 6 mm. Puxe o turno e e seu braço fora do motor.

Coloque um macaco sob o motor para o apoio. Desapertar montar o motor parafusos de armação da motocicleta com um soquete de 20 mm. 2004 e mais recentes modelos vai precisar de um 20 milímetros chave especial contra-porca para desapertar os parafusos de montagem do motor. Abaixe o motor para fora da armação e puxe-o para longe da motocicleta.