Gsx r 1000 especificações de torque

Diferentes parafusos sobre a necessidade GSX R 1000 a ser apertada com diferentes níveis. Um parafuso de 4 milímetros precisa de ser apertadas com um pé-libra se é um parafuso convencional e 1,5 libras-pé, se o parafuso está marcado com um "7." A especificação de torque convencional para o parafuso de 5 mm é de 2 libras-pé e 4 libras-pé para o parafuso de 6 mm. 3 libras-pé de torque é necessário para apertar o parafuso de 5 mm marcados com um "7" e 7 libras-pé é necessário para apertar o estilo alternativo do parafuso de 6 mm. O convencional parafuso de 8 mm tem de ser reforçado com 9,5 libras-pé de torque. O estilo alternativa deste parafuso precisa de 16,5 libras-pé de torque para apertar. As especificações de torque para o parafuso de 10 mm são 21 libras-pé para o parafuso convencional e 36 libras-pé para o parafuso alternativo.

O parafuso de 12 mm precisa de 61,5 libras-pé de torque para o parafuso alternativo e 32,5 libras-pé para o parafuso convencional. Não mais do que 47 libras-pé de torque deve ser usado para apertar o parafuso de 14 mm convencional e 97,5 libras-pé para o parafuso alternativo. O dobro do torque é necessário para apertar o parafuso alternativo de 16 mm, em 152 libras-pé, que o parafuso convencional, em 76 libras-pé. A maior parafuso com a moto, a 18 mm parafuso convencional, precisa de 115,5 libras-pé de torque para apertar enquanto a alternativa do parafuso de 18 mm precisa 172,5 libras-pé.

O parafuso que segura a mola de acoplamento no lugar, bem como o parafuso que prende o suporte diário a árvore de cames ea tampa válvula de palheta, utilize 7 libras-pé de torque para apertar. As velas de ignição e velas de inspecção tempo para as válvulas precisa de 8 libras-pé de torque para apertar. Precisando de 10 libras-pé de torque para apertar o parafuso que prende a tampa da cabeça do cilindro. O parafuso no rotor do sensor de velocidade leva 14,4 libras-pé de torque, enquanto o bujão de drenagem na panela de óleo leva 16,5 libras-pé de torque para apertar. As porcas que precisam de mais de 80 libras-pé de torque são a porca de pinhão do motor, a 83,5 libras-pé, ea porca no hub manga de embreagem, em 108 libras-pé.

O único parafuso que utiliza menos de 20 libras-pé de torque para apertar no chassis do GSX R 1000 é o parafuso que ajuda a posicionar a afinação do eixo dianteiro, o que leva 16,5 libras-pé de torque para apertar. 28 libras-pé de torque é necessário para apertar o parafuso de montagem para as pinças dianteiras. Não mais do que 58 libras-pé de torque deve ser usado quando apertar a porca de bloqueio na coluna de direção. As porcas da roda dentada traseira não precisa de mais de 43,5 libras-pé de torque para apertar. A porca de cabeça na coluna de direção leva 65 libras-pé de torque para apertar. Tanto o eixo traseiro e dianteiro deve ser apertada em 72,5 libras-pé de trabalho. A porca de ajuste de altura para o eixo traseiro do GSX R 1000 devem ser apertados com não mais de 83 libras-pé de torque.