Chevrolet começou a produzir sua série grande bloco do motor na década de 1950 e 1960. Estes motores vêm em uma variedade de tamanhos, listados por deslocamento em polegadas cúbicas: 348, 366, 396, 402, 409, 427, 454, 502 e 572- bloco grande mais comum é a 454. Este mecanismo foi utilizado em automóveis até 1974, após o que foi colocado exclusivamente em caminhões da Chevrolet, como o Suburban e C10. A 454 foi utilizado em várias formas, pelo menos, até 1996. Para garantir a estabilidade do motor, os parafusos do motor deve ser apertadas ou aparafusado a certas especificações definidas pelo fabricante.
bloco de motor
No 454, o parafuso sino-housing-a-motor-block conecta a 30 libras-pé de torque. O parafuso de ligação do eixo de manivela para os parafusos do bloco do motor em 95 alimentos libras. Parafusos de conexão da cabeça do cilindro ao bloco do motor precisa de 80 libras-pé de torque, eo parafuso de ligação a braçadeira de distribuidor para o bloco do motor necessita de 20 libras-pé de torque. Parafuso do cárter de óleo para o bloco do motor em 25 libras-pé.
Cambota
O parafuso de biela-to-virabrequim recebe 50 libras-pé de torque. O volante e virabrequim anexar juntamente com 65 libras-pé de torque. O hub amortecedor de vibrações conecta ao virabrequim com 85 libras-pé de torque.
outras Especificações
A tampa da caixa de sino conecta à carcaça do sino em 67 libras-pé de torque. Para evitar fugas, parafuso do bujão de drenagem para a panela de óleo a 20 libras-pé. Aparafusar o colector de escape para a cabeça do cilindro de 20 libras-pé eo coletor de admissão para a cabeça do cilindro de 30 libras-pé. Os parafusos de parafuso de óleo bomba de capa a-bomba de óleo para 6,67 libras-pé. Conectar-se a vela de ignição em motores após 1971 para a cabeça do cilindro de 15 libras-pé.
Especificações de torque 4.3 vortec
2006 Chevrolet 5.3 cabeça especificações de torque do parafuso
Chevy 4.3 vortec especificações de torque cabeça