Como usar uma transmissão automática de 6 velocidades

Baixa velocidade pode ajudá-lo a levantar-se colinas.

Uma transmissão automática de 6 velocidades utiliza seis engrenagens de transmissão diferentes para dar-lhe a melhor combinação de economia de combustível e de energia, conforme determinado pelo fabricante. Desde que a transmissão é automática, o carro determina quando ele precisa mudar de marcha e faz isso por você - tudo que você tem a fazer é dirigir o carro. transmissões automáticas são mais fáceis de usar do que as transmissões manuais, onde você tem que mudar manualmente as engrenagens, à custa de um pouco controle sobre como seu carro acelera e freios.

  • Pressione o botão na alavanca de marchas para libertar o bloqueio. Isto irá permitir que você mova a alavanca para a configuração desejada.

  • Mova o shifter à "D," ou unidade, posição para dirigir o carro. Quando você pisa no pedal do acelerador, o carro vai mudar para o equipamento apropriado, dos seis marchas disponíveis, sem que você precise fazer nada. Como seu acelerar, a transmissão irá movê-lo através das artes, do primeiro (baixo) a sexta (alto).

  • Puxe o shifter à "R," ou reverter, a posição em que você precisa para mover o carro para trás. Há apenas uma marcha à ré, de modo que você só pode ir tão rápido.



  • Mova o shifter à "N," ou neutro, a posição em que você precisa para desengatar o motor das rodas motrizes. Há apenas um punhado de situações em que você gostaria de fazer isso, como quando você precisa rolar o carro sem que seja diante.

  • Coloque o câmbio na "P," ou parque, posição quando quiser para estacionar o carro. Sempre engate o freio de estacionamento e movê-lo pé do pedal do travão antes de colocar o carro em parque, para evitar colocar todo o peso do carro em sua transmissão.

  • Coloque o câmbio na "EU," "1," "2" ou "3" posições, que podem ou não estar opções sobre o modelo do seu carro de 6 velocidades, para forçar o carro em uma velocidade mais baixa. Isso pode ser vantajoso quando você está escalando montanhas íngremes, ficando rolando em estradas geladas, ou puxar algo fora de uma vala.

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