Garantindo que o sistema turbo é livre de vazamentos impulso de pressão é um passo importante na manutenção preventiva. Ele permite que você para diagnosticar os inúmeros problemas que podem surgir de um vazamento de vácuo, bem como revela vedações defeituosas e juntas no sistema de turbo e intercooler. Apesar de tais problemas pode ser diagnosticada através de registro de dados ECU, um teste de impulsão de pressão física é a maneira mais rápida e simples de verificar a integridade de seu sistema turbo.
Coisas que você precisa
- verificador de pressão
- adaptador de ingestão de borracha
- Chave soquete
- Sockets
Comprar um dispositivo verificador de pressão. Estes são bombas de ar movido a mão com medidores de pressão em anexo. A maioria dos testadores de pressão são destinados para uso em radiadores para veículos, assim você também precisará de um adaptador de borracha para fixar a mangueira do testador ao de entrada do turbo. Tanto o testador de pressão e adaptador pode ser comprado de a maioria dos revendedores de peças automotivas.
Retire a ingestão do turbo da entrada de turbo. A ingestão não necessita de ser completamente removida, simplesmente desligado do turbocompressor. O processo para desconectar a ingestão irá variar entre marcas e modelos. Na maioria das vezes, isso requer o uso de uma chave de soquete para soltar o anel de aperto que mantém a ingestão para o turbocompressor. Uma vez solto, basta levantar o consumo fora do caminho para que o verificador de pressão possam ser montados.
Anexar o testador pressão para entrada do turbo. Isto é feito fazendo deslizar o adaptador de admissão de borracha ao longo de entrada do turbo, em seguida, apertando-o no lugar com um anel de aperto. Conecte a outra extremidade do adaptador de borracha na mangueira do testador pressão mesmo com um anel de aperto.
Pressurizar o sistema de turbo com bomba de mão do testador pressão. Você quer construir a pressão para que o seu turbo produz para assegurar a confiabilidade de todos os selos. Bombear o verificador de pressão até que o seu medidor lê o PSI desejado, em seguida, assistir a bitola para ver se a pressão começa a cair. Se assim for, o seu sistema de turbo tem um vazamento de impulso. Neste caso, manter o seu sistema pressurizado e ouvir ao longo de toda a tubulação e tampas para sibilante ar. Quando tiver localizado o vazamento de pressão, corrigi-lo apertando os acessórios necessários, e substituir as vedações soprado, se necessário.
dicas & avisos
- Não excesso de pressurizar o sistema de turbo com a bomba de mão, pois isso pode danificar as vedações.