Remoção do rotor do freio a disco traseiro em um Dodge Caravan é uma parte importante da manutenção do freio necessária. Rotores que são mal marcados a partir de indicadores de desgaste de pastilhas de travão e detritos grosseiros, assim como rotores deformados que impedem o contato entre as pastilhas de freio e o rotor, apresentam um risco significativo de desempenho degradado e até mesmo falha de freio. É uma boa idéia para inspeccionar regularmente os discos de freio e prontamente substituir rotores danificados quando são descobertos.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- macaco
- 2 carrinhos de jack
- Chave 13 milímetros
- 17 milímetros chave (ou soquete e catraca)
- Malho de golpe morto
- Cadeia lubrificante (opcional)
- 2 quadras de rodas
Estacionar o Caravan em uma superfície plana. Colocar blocos de pneus em frente dos pneus dianteiros do furgão.
Solte as porcas lug sobre as rodas traseiras com a chave do talão.
Coloque o macaco sob o quadro na parte de trás da van. Levante a extremidade traseira do Caravan e local cepos abaixo do quadro de apoio.
Remova as porcas e as rodas traseiras.
Use uma chave de 13 mm a remover os parafusos da pinça localizados em direção à borda externa do paquímetro.
Levante a pinça da ponte paquímetro da Caravan e colocá-la em um stand jack (ocioso) ou suspendê-la a partir de um bungee preso a um componente acima do conjunto do freio traseiro. Não permita que a pinça para pendurar pela linha de freio para evitar danos de travagem ou a desconexão do paquímetro.
Remova os parafusos da ponte paquímetro com a 17 milímetros chave (ou soquete e catraca). Remover a ponte a partir do rotor.
Retire o rotor dos parafusos da roda com a mão. Se o rotor é preso ao cubo da roda, use um golpe martelo de mortos para atacar a parte superior-hat do rotor para afrouxar o aperto de ferrugem ou outros culpados adesivas. A seção cartola do rotor é a área elevada na superfície voltada para fora do disco.
dicas avisos
- Use lubrificante cadeia em vez de um martelo de golpe morto para soltar o rotor a partir dos parafusos da roda, ou uma combinação dos dois métodos.