Como remover um rotor de freio em um Mitsubishi Eclipse 2003

Estacionar o Eclipse sobre uma superfície plana, longe da passagem do tráfego. Levante o capô, puxando a liberação de capuz sob o painel.

Retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre é do lado do condutor ou no compartimento do motor, coberta por uma tampa branca.

Desapertar as porcas sobre a roda que tem o rotor que está a ser removido. Use o ferro de pneu incluído no kit de manutenção do veículo para a Mitsubishi. Você pode encontrar o kit de manutenção no porta-malas do Eclipse, estiva e com o pneu sobressalente.

Levante o veículo e apoiá-lo com as plataformas de elevação perto da roda-alvo.

Retirar as porcas com a mão. Assuma o volante dos parafusos da roda e coloque-o deitado no chão com a borda voltada para o céu.

Remova os parafusos da pinça de slides com um soquete de 13 mm e catraca. Os dois parafusos estão localizados no lado da pinça virado para a frente.

Retire a pinça do braço da pinça e colocá-la no braço de direcção acima do conjunto de freio. Não permita que a pinça para pendurar pela linha de freio.

Remover os dois parafusos na parte traseira do braço da pinça. Usar um encaixe 15 mm e roquete para remover os dois parafusos e puxar o suporte a partir do rotor.

Toque na seção central do rotor com um martelo para afrouxar o aperto dos parafusos das rodas. Spray de lubrificante sobre o rotor para ajudar a extrair o disco do Eclipse. Retire o rotor a partir do veículo.

Retire o novo rotor da embalagem e pulverizar a superfície com limpador de freio. Limpe o excesso de líquido de limpeza do rotor com uma toalha antes de colocá-lo para os parafusos das rodas.

Coloque o rotor no parafusos das rodas com a secção central (chamado a secção de topo) voltado para longe do veículo.

Devolver o braço da pinça ao rotor e substituir os dois parafusos na parte traseira do suporte com o encaixe de 15 mm e catraca.

Voltar a pinça no suporte da pinça e parafuso nos dois parafusos da pinça com o soquete de 13 mm e catraca.

Coloque a roda traseira sobre o conjunto de freio e aparafusar as orelhas à mão.

Remover os estandes de jack e abaixe os pneus do Eclipse para o chão com o jack.

Apertar as porcas com a chave de roda e devolver a chave de roda e macaco para o tronco.

Verifique o recipiente de cilindro mestre e adicionar fluido de freio, se necessário.