Especificações de torque para um wrx 2002 ej20

A maioria das especificações de torque para o WRX 2002 são para os parafusos de fixação componentes do bloco de cilindros. A tampa do separador sensor de posicionamento da árvore de cames, placa de cobertura, sensor de posicionamento da cambota, bomba de óleo e óleo deve ser ligado ao bloco de cilindros com cinco libras-pé de pressão. Alguns parafusos de conexão do bloco de cilindros para si deve ser torque de 18 pés-lb.

O sensor de pressão de óleo, corrente de distribuição e roda dentada cinto, ea válvula de gerador de queda também devem ser apertados com 18 pés-lb. Torque de 3,5 ft-lb deve ser usado para fixar a panela de óleo, defletor cárter de óleo e corrente de distribuição e cobertura da correia ao bloco de cilindros, enquanto 29 ft-lb de torque deve ser usado nos parafusos de fixação da polia da corrente de distribuição e cinto, para o polia intermediária e polia tensora, para o bloco.

Não Não exceda nove nove pés-lb de torque ao apertar o parafuso que prende a bomba de água ao bloco de cilindros, enquanto 17 ft-lb de pressão pode ser usado quando colocar o sensor de detonação. O radiador de óleo deve ser anexado com 40 ft-lb de torque, a ficha deve ser anexado com 50 ft-lb de torque, e outros parafusos de conexão para o bloco de cilindros devem ser apertadas a 35 ft-lb.

O veio de excêntricos tem de ser ligada à cabeça de cilindro com 14,5 ft-lb de pressão enquanto que a bobina de ignição deve ser ligado com 12 ft-lb de pressão. As velas de ignição devem ser apertadas até 15 ft-lb de pressão ao conectar-los para a cabeça do cilindro. Apenas sete ft-lb de pressão é necessária ao conectar-se a tampa da válvula para a cabeça do cilindro.

O sensor de pressão de alimentação deve ser presa ao corpo de regulador de pressão com 1,5 ft-lb de torque, juntamente com o outro lado do sensor de posicionamento do acelerador. Não exceda dois pés-lb de torque ao apertar o parafuso que prende a válvula de controle de ar ocioso para o corpo de borboleta. O corpo do acelerador deverá ser anexado ao coletor de admissão com 16 ft-lb de torque.

Ao fixar a polia do virabrequim, deve ser usada 81,5 ft-lb de torque. O volante deve ser ligado ao eixo de manivela com 53 pés-lb de binário, enquanto as hastes de ligação devem ser ligados utilizando 33 ft-lb de pressão.

O parafuso no tubo coletor de óleo precisa de sete pés-lb de torque para ser apertada com a bomba de óleo. A tampa da válvula e tampa do separador de óleo são conectados com um parafuso apertado usando cinco ft-lb de torque. O bujão de drenagem na panela de óleo devem ser apertados usando 33 ft-lb de pressão.

Aplicar seis ft-lb de torque quando ligar o colector de admissão à válvula gerador tumbler. O colector de escape e turbocompressor estão ligados ao tubo de escape utilizando 26 ft-lb de torque.

Use 12 ft-lb de torque quando fixar a placa de pressão para o volante. O trilho de combustível deve ser ligado ao colector de admissão usando 14 ft-lb de torque. Não mais do que 72 pés-lb de torque deve ser usado quando aperta o parafuso que prende o timing cadeia e roda dentada cinto para a árvore de cames.