Se você quiser manter um veículo por tanto tempo quanto possível, você precisa ser capaz de fazer o seu próprio trabalho de reparo. Caso contrário, a loja local é provável que cobram enormes contas de reparo para corrigir os problemas que estão mais envolvidos do que apenas a substituição de peças.
Um exemplo é um vazamento nas linhas de freio de aço. Uma loja provavelmente deseja substituir todas as linhas de freio, a um custo que pode realmente ser mais do que o veículo vale a pena. Mas um hábil do-it-yourselfer pode cortar o mau seção e substituí-la por uma seção da nova linha, a um custo mínimo.
Coisas que você precisa
- ferramenta Dremel com disco de corte
- Escova de aço
- kit de ferramentas queima de casal
- Fluido de freio
- Secção da linha de remendo com foguetes e nozes instalado
- 2 porcas de alargamento
- 2 uniões de flare
- Jogo da chave do alargamento
Cortar o mal seção fora da linha, utilizando a Dremel. Ao contrário de um cortador de tubos, a roda de corte não vai funcionar-endurecer o tubo. Faça a seção de corte do mesmo comprimento que a seção de patch. seções de patch pré-fabricados estão disponíveis em vários comprimentos na maioria das lojas de peças automotivas.
Limpar ambas as extremidades de corte da linha de freio com a escova de aço.
Deslize uma porca de alargamento em uma das extremidades de corte, com as linhas que apontam para o corte.
Colocar o grampo de tubagem a partir do kit de queima sobre a extremidade cortada. Utilizar a pequena bigorna a partir do kit de queima para medir a quantidade adequada de linha para deixar saliente. Verifique se a porca ainda está na linha atrás da braçadeira, em seguida, aperte as porcas da braçadeira tão firmemente quanto possível.
Coloque uma gota de fluido de freio na extremidade do tubo para lubrificar ele. Coloque o disco de bigorna sobre a extremidade do tubo e segurá-la no lugar enquanto você coloca a ferramenta de alargamento da braçadeira. Você pode precisar para fazer o parafuso para fora da ferramenta queima assim vai se encaixar.
Aperte o parafuso na ferramenta de alargamento para pressionar o disco bigorna em pleno contacto com a braçadeira. Em seguida, o ferrolho para fora e remova o disco bigorna.
Aperte a ferramenta de alargamento para o alargamento parcialmente formado para terminar formando o flare. Em seguida, soltar e remover a ferramenta de alargamento e a braçadeira. Deslize a porca até o flare.
Repita os passos 2 a 6 para a outra extremidade de corte da linha de freio.
Coloque uma união alargamento em cada extremidade da seção de linha de patch. Passe os porcas de alargamento para os sindicatos e aperte bem com as chaves de queima. Em seguida, use o patch para substituir a parte da linha de freio que você cortar. Passe os porcas de alargamento que estão no cut-off termina nas uniões de flare, e aperte bem.
Despeje fluido de freio no reservatório do cilindro mestre, e sangrar os freios.
dicas & avisos
- Não tente isso se você não tem certeza absoluta de que você possa fazer uma união alargamento seguro.
- Não use acessórios de compressão em uma linha de freio.
- Não use um único surto em uma linha de freio.
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