Em 1998, Honda Civic LX vem equipado com front-roda disco freios anti-lock. O sistema de travagem baseia-se na relação consistente entre as pastilhas de freio e os rotores de disco. As pastilhas de freio espremer contra os rotores quando o pedal do freio é pressionado. O material nas superfícies das pastilhas de freio deve ser suficiente para proporcionar aderência e substancial o suficiente para suportar o calor e do stress da frenagem. Quando as pastilhas se desgastaram além do ponto que eles podem efetivamente diminuir e, eventualmente, parar o Civic, você deve substituí-los imediatamente.
Coisas que você precisa
- Seringa
- trapo
- blocos de pneus
- Chave de roda
- tomada
- cepos
- soquete 10 milímetros
- roquete
- chave de fenda
- alicates Canal-lock
- graxa no freio
- pastilhas de freio
- Funil
- Fluido de freio
Estacionar o Civic em terreno plano e abrir o capô. Mover para a frente do veículo e levantar o capô. Retire a tampa do cilindro mestre (localizado à esquerda do motor do Honda) e sifão metade do fluido de freio do reservatório com uma seringa. Coloque um trapo sobre o recipiente do cilindro mestre.
Coloque blocos de pneus atrás das rodas traseiras. Solte as porcas lug sobre as rodas da frente com a chave de roda, Levante a frente do Civic com o jack e descansar os eixos dianteiro em dois stands de jack. Remova as porcas e tomar as rodas dianteiras fora.
Localize o "janela" na parte superior da esquerda; pinça de travão frente. A abertura permite que você veja as pastilhas de freio e rotor com a pinça ainda ligado. Colocar uma chave de fendas para a janela e forçar o pistão para o lado da pinça da maxila. O espaço permitirá que você remova a pinça do rotor.
Remover os dois parafusos da pinça sobre o lado de trás da pinça (mais próximo da roda poços) com uma tomada de 10 mm e roquete. Levante as almofadas da pinça de freio e do rotor. Deslize as duas pastilhas de freio desgastadas da pinça e colocá-las de lado. Coloque um alicate de bloqueio de canal no pistão da pinça e apertá-lo contra o lado da pinça até que esteja completamente deprimido.
Aplicar anti-guincho, graxa de freio à base de cobre para o interior da pinça e os versos das novas pastilhas de freio. Deslize as almofadas para os lados da pinça. Aplique graxa de freio para os pinos de paquímetro. Coloque as almofadas da pinça de freio e para trás sobre o rotor e aparafusar os pinos de pinça. Aperte os pinos com o soquete e catraca. Substitua a roda dianteira esquerda e aparafusar as porcas. Mover-se para o outro lado do Civic.
Repita os passos 3 a 5 para substituir as pastilhas de freio no freio dianteiro direito. Levante a frente da Honda com a tomada, remova os estandes de jack e abaixe os pneus dianteiros para o chão. Apertar as porcas com a chave do talão. Mover-se para o compartimento do motor.
Retire o pano loja do cilindro mestre e coloque um funil para dentro. Encha o reservatório com DOT-3 fluido de freio. Remova o funil e fechar o capô do Honda.