Como reconstruir um carburador motorcraft

Reconstruir um carburador Motorcraft com a ajuda de uma representação esquemática.

Motorcraft fabrica 2 de barril e 4-barril carburadores para automóveis Ford e caminhões. Os carburadores são produzidos em vários modelos, incluindo versões mais novas e mais complexas projetadas para atender aos padrões de emissão. Todos os carburadores Motorcraft têm números de modelo estampadas no corpo para referência ao selecionar um kit de reconstrução. Os kits incluem jatos, juntas e válvulas de verificação que estão instalados uma vez que o corpo do carburador e capas duras foram limpos. Alguns kits vêm com um esquema que é seguido por um número para o procedimento de take-down e remontagem correta quando você reconstruir um carburador Motorcraft.

Coisas que você precisa

  • Chave de fenda
  • Motorista louco
  • Alicate de ponta fina
  • cesta Cleaner
  • balde de 1 galão
  • solução carburador mais limpo
  • Spray de carburador mais limpo
  • Óculos de segurança
  • Ar comprimido
  • Luvas de latex
  • trapos de loja
  • spray lubrificante

Derrubar

  • Coloque o carburador Motorcraft em um pedaço de papelão ou uma toalha de loja. Tem uma pequena banheira de plástico ou de vidro frasco nas proximidades para manter parafusos, anilhas, grampos e molas que você remove durante o take-down.

  • Retire o conjunto do solenóide acima do braço do acelerador de ligação e o conjunto do diafragma de vácuo no topo do carburador utilizando um controlador de chave de fenda ou porca para soltar os parafusos em cada. Coloque a tampa do diafragma na cesta mais limpo.

  • Vire o carburador ao redor. Remova o clipe alavanca do afogador no lado superior da unidade usando um alicate de ponta fina. Remover a haste de estrangulamento que liga à base do conjunto de estrangulamento usando os alicates. Retire os parafusos do anel de estrangulamento, engasgar e sufocar parafusos de montagem. Coloque o conjunto de estrangulamento na cesta mais limpo.

  • Solte e remova os quatro parafusos na face da tampa da bomba de acelerador. Puxar o diafragma, a bomba de retorno por mola e válvula de retenção de entrada fora do carburador. Coloque a tampa da bomba no cesto mais limpo.

  • Remover o topo do carburador do corpo e colocar a parte superior da cesta. Descarte a junta superior. Usando uma chave de fenda, remova o conjunto venturi, flutuador, assentos de agulhas e jatos principais do interior da unidade. Coloque o conjunto venturi e flutuar na cesta mais limpo. Descarte os assentos de agulhas e jatos principais.

Limpeza

  • Encha um balde até a metade de 1 galão com limpador de carburador. Mergulhe o cesto e partes para a solução mais limpa.

  • Pulverizar as portas abertas no corpo do carburador com limpador spray. Use óculos de segurança e limpar as portas abertas com ar comprimido. Inspecionar as portas para depósitos de laca e limpe as portas novamente, se necessário.



  • Usar luvas de látex. Levantar o cesto para fora da solução de limpeza e colocar as peças no cartão ou toalha. Coloque o corpo do carburador na cesta e mergulhá-lo na solução de limpeza.

  • Limpe as peças limpas com panos de loja. Evite usar toalhas de papel que deixam pedaços de fibra em recessos. Coloque as peças limpas sobre uma toalha de loja limpa.

  • Retire o cesto do aspirador. Limpe o exterior eo interior do corpo do carburador com trapos de loja. Inspecione o corpo completamente e remover quaisquer depósitos residuais usando spray de limpeza e um pano loja.

Montagem

  • Coloque o carburador na mesa de trabalho. Instale o novo principais jatos e assentos de agulhas no corpo usando uma chave de fenda. Coloque o flutuador limpo na posição dentro do corpo. Instale o conjunto venturi limpa utilizando os parafusos guardados e uma chave de fenda.

  • Coloque a nova junta superior da unidade. Prenda a parte superior do carburador com os parafusos guardados e um motorista de chave de fenda ou porca.

  • Instalar os novos componentes da bomba acelerador na ordem removida, a partir da válvula de retenção, seguido pela mola de diafragma e de retorno. Coloque a tampa do acelerador bomba limpa utilizando os parafusos guardados.

  • Fixe o conjunto de estrangulamento limpa utilizando os parafusos guardados. Instalar o bloqueador e prenda o anel choke usando os parafusos guardados. Volte a colocar a haste de estrangulamento e fixe-o com o clipe e agulha nariz alicates alavanca do afogador salvos.

  • Instalar os novos componentes de diafragma de vácuo para o topo do carburador, começando com a mola de retorno, seguido pelo diafragma e a tampa. Fixe a tampa com o parafuso salvo.

  • Anexar o novo conjunto do solenóide para o corpo do carburador com o parafuso salvo. Pulverizar a ligação do acelerador e todos os braços externos e hastes com uma generosa quantidade de lubrificante.

dicas & avisos

  • Molas, grampos e outras peças pequenas variar de um carburador modelo para a próxima.
  • Olhe para sites como o The Ranger Station e usar o número do modelo do seu carburador para encontrar reconstruir procedimentos para o carburador Motorcraft.
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