Como mudar as pastilhas de freio em um Altima 1999 Nissan

Estacionar o Altima sobre uma superfície plana - na garagem ou na rua de distância do meio-fio para permitir-lhe espaço em ambos os lados do veículo para o trabalho. Desligue o motor e puxe a alavanca de liberação do capô. Mover para a frente do veículo.

Levantar o capô e retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre contém o fluido de freio. A tampa está localizado na parte de trás do compartimento do motor, no lado direito do motor da Nissan.

Sifão cerca de um terço do líquido de travões do reservatório com uma seringa de aves de capoeira ou Baster.

Coloque a tampa do cilindro mestre frouxamente sobre o recipiente para manter os detritos de contaminar o líquido enquanto ainda aliviar a pressão no recipiente (que vai auxiliar na deprimindo os pistões da pinça mais tarde).

Solte as porcas nas quatro rodas com a chave do talão. Se você está apenas mudando um conjunto de pastilhas de freio, solte as porcas da roda correspondente às pastilhas gastas e a roda no lado oposto do Altima.

Levantar o veículo com o macaco e coloque cavaletes sob os eixos de apoio.

Remova as porcas e tomar as rodas off.

Remova os dois pinos deslizantes da pinça com uma chave de caixa 12 mm.

Levante a pinça a partir da ponte de pinça e colocá-la no topo do rotor ou suspendê-la do braço de direcção superior com uma corda elástica.

Aperte os grampos de mola na parte superior de cada pastilha de travão e trazê-los a partir da ponte paquímetro. Puxe cada pastilha de freio imediatamente a partir do rotor uma vez que os grampos de mola ter sido pressionado.

Inspecione o rotor do freio e ponte paquímetro. Substitua o rotor se ele estiver danificado ou foi severamente marcado pelos indicadores de desgaste das pastilhas de freio.

Coloque o C-clamp no pistão da pinça e o lado de trás do calibrador, se você está trabalhando sobre os freios dianteiros. (Para freios traseiros, passe para a Etapa 13). Esprema o pistão para o lado da pinça para permitir as pastilhas de freio mais espessas você irá instalar. Retire o grampo uma vez que o pistão está totalmente pressionado dentro da pinça. Continue para a Etapa 14.

Coloque a ferramenta de reinicialização pistões na pinça, se você estiver trabalhando nos freios traseiros. Torça o punho da ferramenta para forçar o pistão da pinça dentro da pinça de freio traseiro. Retirar a ferramenta torcendo a alça anti-horário três voltas completas uma vez que o pistão traseiro é recuada em relação lado do paquímetro.

Aplique graxa de freio para os versos das novas pastilhas de freio.

Deslize as novas pastilhas nos slots da ponte paquímetro. Empurre cada bloco no slot até que os clipes de mola estão envolvidos, assegurando a pastilha de freio.

Voltar a pinça sobre a ponte pastilhas de freio e pinça. Aperte os pinos deslizantes da pinça e aperte-os com a chave de caixa de 12 mm.

Retornar as rodas para parafusos de roda do Altima e aparafusar as porcas.

Levante o veículo e remover os estandes de jack. Diminuir os pneus do Nissan para o chão e apertar as orelhas com a chave do talão.

Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes, parando uma vez a resposta do pedal normaliza, sinalizando que os pistões da pinça foram redefinidas. Mover-se para o compartimento do motor.

Retire a tampa do cilindro mestre e coloque um funil no reservatório do cilindro mestre do Altima. Despeje fluido de freio para dentro do recipiente até que ele está cheio.

Remova o funil e fixar a tampa. Fechar o capô do Altima.