Para-30 ferguson tractor tune up especificações

O Ferguson TO-30 era um trator industrial pesados ​​fabricados durante o início dos anos 1950. O trator de assento único foi equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros. Tal como acontece com todos os motores, o motor do TO-30 requer uma manutenção regular, incluindo periódicos tune ups. Embora o motor apresenta um design bastante simples, em estrita observância à fábrica afinar especificações ajudará a garantir que o motor funciona corretamente.

Spark Plug Gap

  • distância entre os eléctrodos refere-se à distância, medida em polegadas, entre os dois eléctrodos de metais na ponta da vela de ignição. Deixar de ajustar esta distância para a especificação adequada pode resultar em má qualidade ocioso, hesitação e consumo excessivo de combustível. Ajustar distância entre os eléctrodos do TO-30 a 0,025 polegadas com um calibrador de lâmina.

Ignição Ponto Gap



  • Dentro do distribuidor, e escondida pela tampa do distribuidor, é um componente que se assemelha a um par de pinças. Este componente é chamado o conjunto de pontos de ignição. À medida que o eixo gira distribuidor, saliências do lado da esfrega veio contra o conjunto e causar suas dicas para abrir e fechar. "lacuna" refere-se a distância entre estas duas pontas, tal como medido em polegadas, na sua posição de abertura extrema. Ajuste a distância para 0,020 polegadas, com um calibrador de lâmina.

Tempo de ignição

  • Ponto de ignição refere-se ao ponto em que o número um fogo da vela. O número de uma vela de ignição no 30 a-se a vela de ignição na parte dianteira do motor. Você ajustar o tempo vendo a marca de comando com uma luz de cronometragem durante a rotação do distribuidor. A marca de temporização está localizado no volante.

válvula Folgas

  • Válvula de alívio refere-se à distância, medida em polegadas, entre a parte inferior do braço oscilante e da parte superior da válvula que do braço oscilante. A distância é ajustada apertando ou soltando a porca de ajuste do braço oscilante. Deixe o motor aquecer antes de ajustar as válvulas. A folga das válvulas para ambas as válvulas de admissão e de escape é 0,014 polegadas.

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