Como aumentar o consumo de combustível em grande jeep cherokee

Substitua as velas de ignição com modelos de alto desempenho, transformando cada um em um sentido anti-horário e garantir um novo na abertura. Duas coisas importam mais em uma vela de ignição: calor gama ea distância diferença da ponta. O Grand Cherokee pode usar um plug com uma gama de calor de quatro, mas usando um plug mais quente ou mais frio pode alterar o desempenho do motor. Para reboque ou de alto torque aplicações, um plug mais quente irá funcionar melhor. Para a condução da estrada, uma gama vela mais fria dos três será mais eficiente. Tenha certeza de "lacuna" a ficha, se estiver usando um design de um nó, a cerca de 0,060 milímetros. Se estiver usando multi-node, ou fichas, mesmo com ponta de quad, então gapping não é necessário.

Instalar um filtro de ar limpo, abrindo a caixa de ar na parte dianteira do motor e a substituição do elemento de papel branca para dentro. Um filtro de ar mais limpo pode aumentar o fluxo de ar para o motor e requerem menos gasolina para queimar. Um kit de snorkel aftermarket ar pode maximizar este fluxo de ar, mas pode causar problemas com os sistemas de computador que usam um sensor MAF.

Limpar os injetores de combustível, coletor de admissão e placa de regulador de pressão com um produto de limpeza comercial. Tire a mangueira de ar para fora do coletor de admissão, girando a mão-de parafuso na unidade no sentido anti-horário. Com o motor desligado, pulverizar uma quantidade generosa de produto de limpeza para todas as partes metálicas na abertura de ar. Deixe descansar por alguns minutos, em seguida, acionar o caminhão acima e executá-lo durante vários minutos. Feche o caminhão fora e repita o procedimento até que o metal é brilhante e limpo.

Limpe o sensor MAF ou MAP, se equipado, removendo o sensor do tubo de ar perto da caixa do filtro de ar. A maioria dos tipos são uma unidade de mangueira em linha que se acoplará com a mangueira de ar com uma braçadeira. Ligando esta mangueira braçadeira anti-horário vai liberar a mangueira e unidade de sensor MAF. Alguns modelos posteriores do reta seis cilindros de 4.0 litros e a maioria dos 5,7 litros V-8 motores terá um MAF ou sensor MAP que os medidores de combustível, testando constantemente o conteúdo de oxigênio do ar de entrada. Estes sensores sensíveis podem ser limpos com spray de limpeza especial que não deixa resíduo. Pulverizar o sensor até que esteja limpa, mas não tocá-lo. Substituí-lo e fixar as mangueiras de ar.

Adicionar BG-44K para o tanque de gasolina durante um preenchimento-up. Este limpador original vai quebrar depósitos de carbono em lugares o spray não pode alcançar. Será peças também limpa do sistema de combustível quimicamente.