O motor de 5,0 litros Mustang foi, durante a década de 1980 e início de 1990, da Ford mais popular de alto desempenho pequeno bloco V8 disponível. Recentemente ressuscitado no novo Mustang como uma opção de motor de alto desempenho, o 5.0 tem encontrado sua popularidade novamente. Existem numerosos melhoramentos de desempenho de revenda para ligar o motor padrão 5.0 em uma máquina de desempenho, incluindo árvores de cames, cabeças, kits de indução forçada e sistemas de óxido nitroso, todos criados para o único propósito de espremer o máximo de energia para fora do bloco 5.0 quanto possível.
Coisas que você precisa
- 3/8 polegadas conjunto de soquete de unidade
- cabeças de cilindro de alto desempenho
- colector de admissão de alta performance
- carburador de quatro barril
- cabeçalhos de escape de estilo de corrida
Retire os ingestão das ações múltiplas, carburador, tampas e cabeças de válvula desaparafusando-os do bloco do motor utilizando as chaves de soquete. Instale cabeças de cilindro de alto desempenho no lugar das cabeças de ações, e usar uma nova junta da cabeça quando trancando as novas cabeças de alto desempenho para o bloco. Cubra as cabeças com as novas tampas de válvulas, se desejar.
Instale o coletor de admissão de alta performance para o bloco do motor colocando primeiro as juntas em posição, em seguida, trancando o colector de admissão em cima deles.
Parafuso do carburador de corpo quádruplo para o colector de admissão, em seguida, instale o conjunto do filtro de ar de alta performance para o carburador. Rota da linha de combustível para o carburador, em seguida, instalar a ligação do acelerador deslizando-o no retentor de controle do acelerador. Nenhuma ferramenta deve ser necessário para instalar a ligação.
Use as chaves de soquete para remover os cabeçalhos estoque de escape do motor, unbolting a flange de cabeçalho do bloco. Se o motor não é removido do carro, desaparafusar os cabeçalhos do sistema de escape, tão bem. A substituição de alto fluxo escape cabeçalhos parafuso para a posição onde os antigos cabeçalhos foram montados. Aparafusar a flange de saída de cabeçalho para a flange sistema de escape para completar a instalação.
dicas & avisos
- Além disso ajuste pode ser conseguido através da utilização de um comando de válvulas de substituição e através da utilização de sistemas de indução forçada como um turbocompressor ou compressor.
- Over-personalização do seu Mustang pode resultar em má qualidade de condução, especialmente se o carro é usado para comutar. Sempre levar em conta a forma como o carro é conduzido antes de tentar modificações de desempenho.