Como solucionar problemas de motores de barco johnson

instruções

1. Verificar a existência de problemas simples que podem causar o motor funcione mal. Se o motor não está a começar, verifique se há um cabo de vela solto. Algo tão simples como um fio não está conectado corretamente pode manter o seu motor de disparar. Além disso, certifique-se os cabos da bateria estão conectados corretamente e funcionando a plena capacidade. Problemas simples e relativamente baratos, como isso fará com que seu motor não funcionar.

2. Certifique-se de um problema de combustível não é o culpado. problemas de combustível pode ser por vezes confundido com problemas de ignição. Desde que o combustível é a principal corrente sanguínea do seu barco a motor, o combustível ruim ou contaminado pode ser outra razão o motor não está a funcionar correctamente. Se você está recebendo fogo para todos os cilindros e compressão é bom, mais do que provável que o problema é o combustível. Muitas coisas podem causar um problema de combustível - gás mau, uma bomba de combustível ruim, linha de combustível solto, carboidratos entupidos, ou o depósito de combustível não está ventilação corretamente. Certifique-se de verificar todos esses problemas básicos antes de comprar peças novas. Peças de reposição pode ser uma compra oportuna e caro quando se trata de qualquer barco a motor.

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   Solucionar a ignição. Isto é onde você pode precisar de pedir ajuda experiente. Verifique o tempo para se certificar de que está a funcionar em pleno. O problema poderia ser tão simples como um fio desencapado quebrado ou algo curto-circuito. Se o problema parece ser mais grave, leve o seu motor para um técnico de Johnson licenciado. ignições Reparação pode ser uma despesa oportuna e caro. Desde que você provavelmente não vai obter um reembolso em peças que você comprou, o reparo deve ser feito corretamente na primeira vez.

4. Execute um teste de compressão. Esta mais do que provavelmente vai dizer se há problemas com a estrutura interna do seu motor. Você pode ter danificado cilindros, anéis presos devido a um acúmulo de carbono ou outros problemas importantes. Além disso, realizar um teste leakdown nos cilindros para ver se o vazamento está ocorrendo devido ao desgaste, anéis presos ou danificados. Se o teste leakdown mostra que há mais de 15 lbs. diferença em qualquer um dos cilindros, pare de correr o motor e obtê-lo fixo. Você pode acabar com mais problemas do que você começou com.

5. Tenha certeza que você está misturando o bom grau de combustível e óleo, como recomendado pelo seu revendedor Johnson. Usando um mix inadequado de combustível e óleo é uma maneira de estragar o funcionamento interno do seu motor.

6. Verifique o sistema de arrefecimento. Nada vai destruir o motor do seu barco mais rápido do que alguns momentos de superaquecimento. É aconselhável substituir o rotor da bomba de água todos os outros temporada. Não utilização é o pior abuso, e o impulsor pode secar a podridão e ir mal.

7. Apanhar o barco para a Johnson técnico de barco a motor licenciado se você testou o motor e todos os outros componentes. motores de barco pode se tornar um poço de dinheiro se não for mantida e reparada adequadamente.