A função principal do volante numa Briggs & motor de Stratton, como em qualquer pequeno motor a gasolina, é para manter a dinâmica da cambota entre cursos de pistão, mas também realiza outras funções. Ele resfria o motor, e energiza a bobina de ignição para disparar o plugue em cada revolução. O volante tem uma pequena peça de metal, chamada de chave, que o mantém na orientação adequada no eixo da manivela para efectuar esta última função. A chave pode cortar quando o cortador atinge uma rocha ou outro obstáculo estrangeira, fazendo com que o cortador de parar e falha de ignição. Substituindo a chave é uma tarefa relativamente simples.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- chave de cinta
- ferramenta de remoção de volante
instruções
- 1
Desligue a máquina de cortar relva e deixe esfriar por 10 minutos mais ou menos. Coloque-o em uma superfície plana e puxe o fio para fora da vela de ignição para evitar um arranque acidental.
- 2
Desapertar os parafusos que prendem a tampa da caixa do motor, utilizando uma chave de caixa. A localização dos parafusos depende do modelo de máquina de cortar relva. Briggs & Stratton fornece motores para muitos fabricantes de cortadores de grama, mas geralmente há três ou quatro parafusos. Uma pode ser escondida no lado do alojamento perto ou por baixo do tanque de gás.
- 3
Desapertar e remover o conjunto de recuo arranque. Um dos parafusos que prendem a montagem para o motor também pode estar segurando o tanque de gasolina. Se assim for, mover o tanque de gás de lado - você não deve ter de desligar a linha de combustível. Mantenha o tanque de gás em posição vertical para evitar o derramamento de Combustível, se o tanque está cheio, você pode ter para sugar um pouco de combustível em um recipiente aprovado para evitar derramamento.
- 4
Desenroscar a única porca que prende o volante ao eixo de manivelas do motor. Enrole uma chave de cinta em torno do volante para mantê-lo estável e com segurança sem danificá-lo. Fixe a chave e, em seguida, desapertar a porca com uma chave de caixa, rodando-o para a esquerda.
- 5
Levante o volante usando uma ferramenta de remoção do volante. Esta ferramenta atribui aos dois orifícios rosqueados no cubo do volante, quebra o volante perder quando você apertar a haste central em relação ao virabrequim. Uma vez que o volante está solto, em seguida, retire-a.
- 6
Remover a chave danificada de seu slot na lateral da cambota. É um pequeno pedaço de metal cerca de uma polegada de comprimento e 1/4 polegadas wide deve deslizar para a direita fora. Substituí-lo com uma nova chave.
- 7
Deslize o volante de volta para o eixo de manivela, aperte a chave de cinta em volta e virar a porca no sentido horário para apertá-lo. Volte a colocar o conjunto de recuo inicial, tampa do motor e quaisquer outras partes removidas. Volte a colocar o fio da vela de ignição antes de tentar ligar o motor.
dicas & avisos
- Se o volante não tem orifícios rosqueados, você não pode usar um removedor de volante. Nesse caso, o parafuso a porca frouxamente de volta para o eixo de manivela, calçar uma chave de fenda sob o volante e dar o eixo de uma pancada com um martelo. Isto deve soltar o volante para que você pode retirá-la.
- O volante é frágil, e se você dent ou distorcê-la de qualquer maneira, você deve substituí-lo. Evite bater com um martelo ou segurando-o com um alicate.
Referências
recursos
- Crédito da foto Chris Fertnig / iStock / Getty Images
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