Como faço para remover a roda traseira de um cortador de grama que não é detida por 4 parafusos?

A maioria das rodas de cortador de grama utilizar anéis de pressão e arruelas planas de retenção.

Se você precisa de substituir um pneu de cortador de equitação ou fazer alguma outra manutenção de rotina torno da área de transmissão, a eventual remoção da roda traseira de um cortador de equitação é inevitável. Os dois métodos comumente utilizados para anexar rodas traseiras para máquinas de cortar relva são aparafusadas hubs ou um retentor anel elástico. Este último consiste na roda traseira montada diretamente sobre os eixos de tração e mantido no lugar com um anel elástico. Se os parafusos não são visíveis na parte externa da roda, um anel de pressão e arruela plana mantém a roda no lugar.

Coisas que você precisa

  • Tijolos ou blocos de madeira
  • Pequena chave de fenda
  • Grande chave de fenda
  • Óleo leve
  • Estacionar o cortador em uma calçada ou garagem. Isto proporciona uma superfície dura para elevação e bloquear a parte traseira do cortador para ajudar na remoção da roda.

  • Acione o freio de estacionamento na máquina e coloque a transmissão em sentido inverso. Definir um tijolo ou quadrado 4 x 4 bloco contra as rodas dianteiras para evitar que o cortador de rolar enquanto jacking o cortador para cima.

  • Jack até a traseira do cortador com uma tomada de carro. Com o pneu traseiro pouco fora do chão, coloque uma pilha de tijolos ou tábuas sob a transmissão traseira para segurar o cortador na posição.



  • Remova a cobertura de plástico do centro da roda traseira. Use uma pequena chave de fenda para erguer a tampa do pó para expor o anel de pressão e arruela.

  • Remova o anel de pressão ligado ao eixo. A posição de uma chave de fenda grande regular em uma das duas aberturas entre o diâmetro interior do anel de retenção e a circunferência do eixo. Torça a chave de fenda em qualquer direção para levantar o anel elástico de sua rotina. Defina o anel de pressão na tampa do pó para a custódia.

  • Retire a anilha de todo o eixo com a mão e configurá-lo para a capa de poeira.

  • Segure o volante com as duas mãos e puxe-o para fora do eixo. Mexer a roda ligeiramente para trás e para trabalhar a roda do eixo. A chave quadrada entre a roda eo eixo mantém a roda no lugar - acompanhar-lo para re-instalar a roda posterior.

dicas & avisos

  • Spray de óleo leve em torno da roda e do eixo para ajudar a soltar rodas teimosos.
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