Como remover a roda traseira em uma Honda VTX 1800

Remover o assento do piloto, utilizando um de 4 mm chave Allen para desapertar os parafusos de debaixo dos lados do assento. Remover a porca de bolota da parte traseira do assento com um soquete de 10 mm.

Remova os parafusos de montagem do silenciador com um soquete de 14 mm. Solte as porcas tubo coletor de escape com um soquete de 14 mm. Coloque um pedaço de madeira entre o silenciador eo braço oscilante para aceder a porca de capa do eixo traseiro.

Retire os parafusos da placa de licença com uma chave de fenda e puxe a placa longe do suporte do pára-choque traseiro. Remova o suporte da placa de licença do pára-choque traseiro, usando um soquete de 10 mm para desapertar os parafusos do suporte.

Desapertar a porca de capa do eixo traseiro com um soquete de 22 mm. Tire o parafuso batente da pinça traseira do lado direito do braço oscilante com um soquete de 12 mm.

Levante a roda traseira do chão, usando um elevador de serviço. Puxe a meio caminho eixo traseiro para fora do braço oscilante. Deslize a pinça de freio para a parte traseira da moto e fora do rotor do freio traseiro e braço oscilante. Isto irá criar uma lacuna entre o lado direito da roda traseira e braço oscilante.

Puxe o eixo traseiro completamente fora da roda traseira e braço oscilante. Puxe a roda traseira para a direita até que ele se separa do mecanismo de eixo de acionamento no lado esquerdo do braço oscilante. Desça a roda no chão e enrolá-lo para longe da motocicleta.