Puxar o cabo em um cortador de grama e tê-lo não funcionar pode produzir frustração, medo e raiva. Mas com um pouco de investigação, você pode descobrir exatamente o que está errado. O problema pode ser tão simples como touceiras de capim manter a lâmina de se mover ou tão grave como um pistão enferrujado. Há passos que você pode tomar para ajudar a determinar como corrigir um motor de cortador de grama preso. Aqui estão algumas orientações a seguir para encontrar uma solução.
Coisas que você precisa
- chave de velas
- Conjunto de soquete
- óleo de nebulização Marinha
- óleo penetrante
Levante-se o cortador de verificar que a lâmina é clara. A maioria das modernas máquinas de cortar relva são acionamento direto, o que significa que quando a lâmina é incapaz de virar, o motor também não vai virar. Certifique-se de que a lâmina pode girar através da remoção de quaisquer obstáculos em seu caminho. Puxe a partida novamente. Se o motor não virar, vá para a Etapa 2.
Retire a vela de ignição. Puxe o motor de arranque. Se o motor gira mais, e combustível vem do buraco da vela de ignição, o motor foi hydrolocked. Se o líquido não sai e o motor ainda não virar, vá para a Etapa 3. surgimento do combustível significa que o carburador precisa de reparos, ou a bomba de injeção de combustível está permitindo que a vazar para dentro do cilindro. Verifique se quando a bomba de injeção é empurrado, você encontrar resistência e que veda quando a lâmpada está liberado.
Verifique o carburador ou diafragma. Se o carburador tem furos, ou a borracha é duro e quebradiço, substituí-lo. Se o diafragma é disforme, não vai caber o corpo do carburador corretamente.
Se o motor continua a ser preso com a vela de ignição removida, os anéis de pistão pode também ser oxidado para as paredes do cilindro. Borrife uma pequena quantidade de óleo de nebulização marinho dentro do cilindro e deixe-a descansar por alguns momentos antes de tentar ligar novamente. Tente isso duas ou três vezes, permitindo que o óleo de molho nas argolas para um pouco mais de cada vez. Se o motor permanece preso, passar para a Etapa 4.
Pour uma pequena quantidade de óleo penetrante, tal como o óleo mistério Marvel, para dentro do cilindro. Permitir que o óleo para definir durante a noite. Tente puxar o cabo novamente. Se o motor gira mais, mudar o óleo, em seguida, substituir a vela de ignição. Se o motor gira mais facilmente, mas não é iniciado, o anel do pistão deve ser substituído para restaurar a compressão. Isto irá exigir a desmontagem do motor.
Se óleo penetrante não libertar o cilindro, o pistão é oxidado no lugar. O motor terá de ser reconstruída.
dicas & avisos
- Nunca puxe muito duro com a corda de arranque. Isto pode fazer com que o cabo para quebrar ou danificar o motor de arranque.
- Usar luvas ao inspecionar a área de lâmina sob o cortador, porque eles podem ser afiada. Não permita que ninguém para puxar o motor de arranque, enquanto sob o cortador.
Como solucionar um motor de dois tempos ryobi
O meu cortador de grama toro não será iniciado
Poulan solução de problemas p3314 motosserra
E se o meu artesão cortador pronto início não vai começar?
Como solucionar um motor de cortador de grama Kohler
Como desmontar um motor de cortador de grama
Solucionando um cortador de artesão equitação gramado
Como corrigir um motor de cortador que gira mais fácil, mas não será iniciado