Como diagnosticar automóvel Noises

Ruídos no seu carro pode ser assustador e irritante, mas eles também podem dar-lhe uma idéia de qual é o problema. Para diagnosticar ruídos de automóveis, escute cuidadosamente para descobrir quando eles ocorrem e o que soam como.

instruções

1
Identificar a localização do ruído. Ruídos nas rodas poderia ser de freio, pneus ou rodas problemas. Soa sob o capô pode ser motor, a transmissão ou problemas diferenciais. Se o ruído vem de debaixo do carro, provavelmente é um problema de sistema de escape.
2
Distinguir o tipo de ruído nas rodas. Estridente de uma roda quando você não está a travagem é um sensor de deixá-lo saber que suas pastilhas de freio precisam ser substituídos. Um guincho quando os sinais de travagem usado freios. Clicando a partir de uma roda pode ser causada por uma tampa de roda solta ou algo preso na roda ou do pneu.
3
Determinar o tipo de ruído na parte da frente do carro. ruídos do diferencial fazer um zumbido. Howling indica engrenagens gastas. Batendo no motor poderia ser uma árvore de cames gasto, enquanto assobio é um vazamento de líquido de arrefecimento ou mangueira. Clicando pode ser causada por uma lâmina de ventilador danificado ou solto ou baixos níveis de óleo.
4

Descobrir se o barulho está vindo de debaixo do carro. Thumping ou barulho pode indicar um escapamento solto ou silenciador.
5
Descubra se o ruído ocorre durante a aceleração ou desaceleração. Ruído durante a desaceleração pode ser uma pré-carga do pinhão-bearing solto. Se isso acontece quando se acelera, isso poderia significar que algo no diferencial é usado. Um chocalho ao acelerar poderia ser de grau combustível inadequado, um motor de sobre-aquecimento ou um problema de ignição. A grosa enquanto acelera poderia ser um escape queimado.
6
Veja se o ruído ocorre em determinadas velocidades. Em altas velocidades, um estrondo tranquila poderia ser usado rolamentos de transporte, e um zumbido significa rolamentos do pinhão gastos. Urra em uma certa velocidade indica engrenagens ou problemas de lubrificação sobrecarregado.
7
Pense sobre as recentes condições de condução ou climatéricas. Gritando ou gritando é geralmente um cinto solto ou gasto, mas eles podem chiar depois de passar por água ou quando a umidade é alta. Brusca durante a condução é uma correia da direção hidráulica.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais: