A causa mais comum de obstrução no seu Ford Focus SE relaciona-se com o controle do ar que entra no motor. O ar que entra o seu motor é medida pelo sensor MAF (fluxo de ar de massa) e o computador de bordo calcula a quantidade adequada de combustível para esse volume de ar, bem como a posição da válvula de controle de ar de marcha lenta para a velocidade de marcha lenta adequada. Estes cálculos dependem da diferença entre o corpo de borboleta de acelerador e a lâmina. Quando esta diferença é eliminada por depósitos de carbono ou o sensor MAF torna-se contaminado, o computador já não pode controlar a velocidade de marcha lenta.
Coisas que você precisa
- conjunto chave de fenda
- Torx conjunto de drivers
- Spray de peças mais limpo
- toalhas de loja
- ferramenta de verificação
Ligue o motor e executá-lo até que o indicador de temperatura no painel de instrumentos lê na faixa normal. Desligue o motor.
Remova o duto de ar de borracha que liga o corpo do acelerador e sensor de MAF, usando uma chave de fenda ou soquete de 8 mm e catraca para soltar os grandes braçadeiras de mangueira. Desligue o tubo de ventilação de seu anel de borracha na conduta e colocar o duto de lado.
Limpe o corpo do acelerador por pulverização de uma quantidade generosa do produto de limpeza do corpo de borboleta para dentro do corpo do acelerador em torno da lâmina do acelerador. Permitir que o limpador de para sentar-se por alguns minutos para amolecer os depósitos de carbono. Tem um ajudante prender o pedal do acelerador para o chão, enquanto você limpar os resíduos do corpo do acelerador e da lâmina. Repita este procedimento até o acelerador é limpo.
Gire a chave de ignição. Desligue o conector eléctrico do sensor MAF ligado à parte da caixa do filtro de ar. Remova os dois parafusos Torx de cabeça pequena, que prendem o sensor à caixa do sensor, utilizando um controlador de tamanho torx T-10. Deslize cuidadosamente o sensor para fora do alojamento.
Pulverizar os fios do sensor expostas e disco sensor na extremidade do sensor que se encaixa no interior do alojamento, usando MAF aspirador. Deixe-o secar completamente antes de reinstalar o sensor dentro da habitação. Reinstalar o duto de borracha e aperte as braçadeiras com segurança. Test drive do foco para verificar se ele barracas já não.
dicas & avisos
- Utilize as peças spray de limpeza com moderação para evitar sujar a vela de ignição.
- Quantidades excessivas de produto líquido pode resolver no coletor de admissão e danificar o motor após o arranque.
- Use óculos de segurança e luvas de trabalho quando se trabalha em torno de um motor em funcionamento para evitar lesões graves.
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