Como limpar um sensor de posição do acelerador em um dodge 2000 ram 5,9 litros

O sensor de posição do acelerador do motor 2000 Ram 5,9 litros, é montado directamente ao lado do corpo de regulador de pressão.

Chrysler Corporation introduziu o Dodge Ram em 1981. O 2000 Dodge Ram foi produzido em 1500-series, 2500-series e 3500 series. Todos os três sub-modelos da Ram 2000 foram disponível com um 5.9-litro opcional V-8. O motor de 5,9 litros na Ram 2000 foi um corpo de borboleta injectado motor. O sistema do corpo do acelerador utiliza um sensor de posição do acelerador (TPS) para o envio de informação para o computador de controlo do motor, em relação à posição do corpo de borboleta. Limpeza de um sensor de posição do acelerador leva cerca de meia-hora, mesmo se você nunca fez este tipo de trabalho antes.

Coisas que você precisa

  • catraca unidade de 1/4-inch e bem profundo conjunto de soquete
  • Uma lata de aerossol líquido de limpeza dieléctrico
  • Levante o capô do Ram. Retire a tampa da caixa do filtro de ar com a mão. Puxe as abas para fora da tampa e separá-lo da caixa do filtro de ar. Remover o tubo de respiro pequeno ligado ao tubo de admissão de ar, a cerca de meio caminho entre a tampa do motor e do filtro de ar. Solte o tubo de admissão de ar do conjunto do corpo do acelerador, soltando a braçadeira ao redor do tubo de entrada. Use uma catraca unidade de 1/4-inch e soquete para soltar a braçadeira, em seguida, puxe o tubo livre com a mão.

  • Remover o conector sensor de posição do acelerador electrónico a partir do sensor. Basta puxar o conector off do sensor com a mão. Remova os dois parafusos de montagem TPS, usando uma catraca unidade de 1/4-inch e cavidades profundas. Vire os parafusos anti-horário até que estejam completamente removido do corpo do acelerador e sensor. Puxar o TPS fora do lado do corpo do acelerador.



  • Segure o TPS em uma mão, e pulverizar o sensor com uma lata de aerossol de limpador de dielétrico. Pulverizar lado do sensor do TPS em que se monta o corpo de borboleta. Pulverizar o final conector elétrico que se conecta à TPS com o spray limpador de dielétrico. Deixe as peças para sentar-se durante pelo menos dois minutos.

  • Reinstalar o sensor de posição do acelerador no orifício de montagem no corpo do acelerador. Instale os dois parafusos de montagem para o sensor. Apertar os parafusos com uma catraca unidade de 1/4-inch e tomada até estarem firmes, em seguida, vire a catraca 1/4 de volta mais longe. o "snug-e-um-quarto" método de aperto é perfeito para esta peça, a fim de apertar a parte sem danificar as guias de montagem frágeis no sensor. Instalar o conector elétrico TPS para o sensor, simplesmente empurrando-o com os dedos.

  • Reinstalar o tubo de admissão de ar no corpo do acelerador, e apertar a braçadeira com uma catraca unidade de 1/4-inch e soquete. Instalar a tampa da caixa do filtro de ar na extremidade oposta do tubo de entrada. Aperte as correias tampa do filtro de ar com a mão. Instale o tubo de respiro pequena na mangueira de entrada, a meio caminho entre a caixa da tampa do motor e do filtro de ar.

dicas & avisos

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