Se o seu carro condicionador de ar (AC) pára um sopro de ar frio e parece soprar apenas ar, ele pode estar com pouca Freon - ou ele pode exigir um novo compressor do ar condicionado. Testando o compressor do ar condicionado é um relativamente simples-tarefa que você deve simplesmente seguir alguns passos simples para determinar se o compressor requer reparo ou substituição.
Coisas que você precisa
- Medidor de pressão
- Freon
Vire o veículo, transferi-lo para no parque (para transmissões automáticas) e engate o freio de emergência. Ligue o AC. Conectar um manómetro de pressão para o lado de baixa pressão do compressor do ar condicionado, tipicamente encontrado no lado firewall passageiro no compartimento do motor. Adicionar cerca de duas onças de Freon para determinar se o compressor pontapés em (se isso acontecer, você vai ouvir um clique alto seguido por um som puttering).
Descontinuar a adição de mais Freon neste momento. Num dia de 75 graus, a pressão normal, deve ser de aproximadamente 38 kilogramas. por polegada quadrada (psi) - conhecido como o "zona azul" na maioria dos calibres. Se o compressor não tenha chutado, verifique os fusíveis - normalmente localizados no porta-luvas. IIF você tiver problemas para localizá-los, consulte o manual do proprietário.
Verifique as ligações para o compressor, a embreagem e operação magnética. Para fazer isso, pegue um fio do batedor para determinar se a embreagem engatar. Verifique o interruptor de alta e baixa pressão. Verifique o controle AC no painel. Se você não pode obter o compressor para chutar na e não pode encontrar o problema com a resolução de problemas, poderá ter de substituir o compressor do ar condicionado.
dicas & avisos
- Se você não é um profissional e você não tem certeza, tem um mecânico profissional que verifique o veículo para garantir que você tenha feito um diagnóstico correto antes de substituir o compressor do ar condicionado em seu próprio país.
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