Para melhorar o desempenho da sua scooter estoque 150cc, será necessário fazer algumas alterações à forma como os componentes funcionam. Felizmente, muitas dessas mudanças são simples de fazer e pode ser feito com ferramentas automotivas básicas. A scooter 150cc normalmente vem com um motor decente, que pode atingir cerca de 50 mph, mas muitos proprietários querem dar os seus passeios um pouco mais pep se possível. Siga os passos abaixo para fazer pequenas alterações ao fluxo de combustível e elétrica que podem produzir algumas mudanças poder imediato.
Coisas que você precisa
- Filtro nova espuma
- Chave de fenda
- chave de caixa e tomadas
- Desempenho da vela
- chaves de fenda
- óleo de motor novo
- chaves crescente
- Panela de metal
- óleo de transmissão novo
- Automotivo &linha de combustível polegadas frac14-
- New escape de desempenho
- Martelo de borracha
Localize seu carburador de scooter ligado à válvula de admissão de entrar no cilindro do motor scooter. Desligue o tubo de borracha que liga a entrada de ar do carburador para o quadro de scooter (em frente do lado do carburador de ligação para o motor). Comprar um filtro de espuma de uma loja de moto que se encaixa o tamanho de sua abertura carburador. Instalá-lo na abertura e fixe o filtro com uma chave de fenda e o grampo que vem com o filtro.
Localizar a parte superior da vela de ignição no cilindro de scooter no centro da tampa do cilindro na dianteira do motor de scooter. Desligue a tampa da ignição na vela de ignição. Solte a vela de ignição existente com uma chave de soquete e soquete. Remova o bujão e substituí-lo com um plugue de faísca de alta performance para melhorar a ignição. Apertar novamente o novo plug utilizando a chave de soquete. Volte a colocar a tampa de ignição.
Comprar uma bobina de ignição no-limit conhecido como um CDI para a sua scooter. Use uma chave de fenda para desconectar o velho CDI estoque na scooter do seu suporte no motor. Desconecte a fiação elétrica para o motor. Parafuso no novo CDI e se conectar a fiação.
Usar uma chave de parafusos para remover a mangueira de óleo do motor. Drenar o óleo de motor velho e substituí-lo com o novo óleo de motor sintético. Volte a ligar a mangueira e apertar o grampo para o motor com uma chave de fenda. Utilize uma chave inglesa e drenar o óleo de transmissão, bem como da parte inferior do motor. Conecte o parafuso de fundo novamente e inserir novo óleo de transmissão no orifício de enchimento.
Localize sua conexão linha de mangueira do tanque de combustível que vai do tanque de gasolina para o motor. Use uma chave de fenda para desconectar a velha mangueira de plástico transparente, propenso a colapso, e grampos do tanque e motor. Substituir este com forte linha de combustível trançado não-dobrável com um &polegadas frac14- diâmetro da mangueira interna. Instalar a nova linha de combustível e fixe os grampos com uma chave de fenda.
Use uma chave de soquete para soltar a conexão do tubo de escape atual para o quadro cilindro e motor. Puxe a idade de escape fora. Compre um escape de desempenho para o seu modelo de scooter. Bump a extremidade do cilindro dos gases de escape para o topo do cilindro em primeiro lugar, usando um martelo de borracha. Fixe o novo escalão de escape para o segundo quadro do motor com a chave de soquete. Aperte até que esteja firmemente preso, ou anexar as molas do cilindro se for o caso.
dicas & avisos
- Investir em um bom conjunto chave soquete, conjunto de chave inglesa e chave de fenda conjunto irá fornecer-lhe a maioria das ferramentas que você precisa para realizar a manutenção de scooter regular e vários upgrades, como desejado.
- Não têm quaisquer fontes de chama ou calor nas proximidades quando se trabalha com linhas de combustível. Vapores podem viajar e inflamar.