O corpo de borboleta de um carro proporciona o controlo da injecção de ar e de combustível de modo que o sistema funciona de forma eficiente e não-retorno. Quando esta peça automotiva não está funcionando corretamente, ou os seus sensores eletrônicos começam a disparar leituras para os problemas de computador que mostra de diagnóstico a bordo, ele pode criar problemas do carro. Não só faz um corpo do acelerador com defeito têm a capacidade de fazer com que a luz do motor da verificação para vir, ele também pode causar outros sensores para compensar, causando outros problemas em outros lugares. questões relacionadas típicos incluem o sensor de oxigênio eo sensor de fluxo de ar de massa. Como resultado, diagnósticos automóvel de um corpo de borboleta problemático pode incluir um processo de eliminação com outras peças, bem.
Coisas que você precisa
- Shop-vac aspirador de pó
- filtro de ar novo
- limpador de fluxo de massa de ar
- chaves de fenda
- chaves de fenda de torque
- trapo
- ferramenta de sensor de O2
- scanner de OBD
- Lanterna
- carb mais limpo
- chave de caixa e tomadas
- chaves crescente
- Junta nova base do corpo do acelerador
Eliminando a não-Questões como a origem do problema
Abra o capô do carro e sustentá-lo com o braço de suporte do exaustor para manter a área do motor claro para trabalhar. Pop abrir a caixa do filtro de ar para tirar o filtro de ar usado. Use um aspirador de pó shop-vac para remover todas as formas de detritos capturados pelo filtro. Substituir o filtro de ar por uma nova. Feche a caixa.
Desligue a mangueira de admissão de ar para o sensor de fluxo de massa de ar com a mão. Use uma chave de fenda para desconectar qualquer braçadeira de fixação da mangueira. Usar uma chave de fendas ou chave de binário, de acordo com o parafuso usado, para separar o sensor de fluxo de massa de ar na caixa de ar. Pulverizar os fios do sensor com aspirador de sensor de fluxo de massa de ar e deixar de estar seco em um pano loja. Não toque nos fios com qualquer coisa. Re-instalar o sensor, invertendo os passos desta seção.
Ir debaixo do carro perto da transmissão. Localizar o sensor de oxigênio traseira no canal de escape. Use uma chave inglesa ou ferramenta sensor de O2 para o desligar. Desconecte os fios do sensor do carro. Substitua o sensor com um novo. Ligue a nova fiação. Voltar para cima e usar um scanner OBD para limpar os códigos de erro do carro e iniciá-lo novamente. Veja se os avisos de corpo de borboleta voltar ao executar o carro.
Após a eliminação, Solução de problemas do corpo do acelerador
Localizar o corpo de regulador de pressão na extremidade da mangueira de entrada de ar que vai para o bloco do motor depois de sair do sensor de fluxo de massa de ar. Use uma chave de fenda para desconectar a braçadeira. Puxe a mangueira de fora do corpo do acelerador.
Acender uma lanterna, se possível em parte para examinar o acúmulo de carbono no corpo interior. Verifique se a aba do acelerador não está preso aberto. Use uma chave de soquete e chave inglesa para afrouxar os parafusos que prendem o corpo do acelerador para o bloco do motor. Puxe o aparelho e desligue o sensor eletrônico da fiação de carro.
Spray de carb líquido de limpeza ou solvente semelhante ao colapso os depósitos de carbono no interior do corpo do acelerador e do retalho. Esfregue a peça com a escova de plástico para evitar arranhar a aba sensível. Scrub até ficar bem limpo. Deixe o corpo seco. Rebolt a unidade do bloco do motor com uma nova junta de base do corpo no meio. Volte a ligar o sensor de corpo e a mangueira de alimentação, aparafusar a braçadeira apertada com uma chave de fenda.
Limpe os códigos de erro do carro com o scanner OBD conectado a ela e testar o motor do carro, executando-o para ver se os códigos de luz de mecanismo de verificação e de erro reaparecer novamente.
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