A transmissão automática de C4 foi introduzido pela Ford em 1964. É equipado com um modulador de vácuo que detecta mudança no vácuo do motor devido à posição e carga acelerador mudanças. Como essas mudanças ocorrem, o modulador ajusta o momento de mudança da transmissão de acordo com a demanda do motor. Você pode ajustar o modulador com as ferramentas adequadas, equipamentos e conhecimentos de mecânica básica.
Coisas que você precisa
- calços de roda
- tomada
- posição tomada
- cabeça chata haste estreita fenda
- Óculos de segurança
Estacione o veículo sobre uma superfície firme e plana. Defina o shifter na "Parque" posicionar e remover as chaves de ignição. Coloque calços nas rodas sob os pneus traseiros.
Elevar o veículo no lado do passageiro utilizando uma tomada. Posicionar uma posição tomada em uma seção sólida da moldura. Abaixar o carro até que todo o seu peso repousa sobre o suporte.
Localize o modulador de transmissão C4 na parte traseira da transmissão. Ele pode ser identificado por um pequeno tubo de vácuo de borracha que liga a ele. A outra extremidade do tubo está ligada a um tubo de aço que se levanta para o motor.
Remova a mangueira de borracha do mamilo modulador puxando-o para trás com a mão.
Inserir uma estreita haste chave de fenda para o mamilo até que assente na ranhura do parafuso de ajuste.
Gire o parafuso de ajuste do modulador no sentido horário com a chave de fenda para firmar e atrasar o up-shift da transmissão. Não ajuste o parafuso mais de quatro voltas em qualquer direção.
Gire o parafuso de ajuste no sentido anti-horário para acelerar e suavizar o up-shift.
Ajuste o modulador parafuso uma volta de cada vez. Substitua a mangueira de vácuo no bocal modulador até que esteja totalmente encaixado.
Elevar o veículo e retire a posição tomada. Abaixar o veículo para o chão e remover o macaco e os calços das rodas.
Test drive do veículo. Faça quaisquer outros ajustes repetindo o Passo 4 a 8.
dicas & avisos
- transmissões Ford C4 tinha dois moduladores ao longo dos anos. Os primeiros modelos eram um tipo de rosca e modelos posteriores foram um push-in estilo que foram garantidos com um suporte. Ambos são ajustados da mesma maneira.
- Use óculos de segurança.
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