Como remover o coletor de admissão em uma xterra

Retire o fusível da bomba de combustível a partir da caixa de fusíveis do lado do passageiro e, em seguida, iniciar e executar o motor até que ele barracas. Acione o motor algumas vezes mais para garantir a pressão de combustível é completamente aliviado.

Desconectar o cabo negativo da bateria do caminhão.

Remova o duto de entrada de ar, soltando suas braçadeiras de mangueira com uma chave de fenda.

Rotular todas as mangueiras e conectores elétricos conectados à câmara superior e, em seguida, desligue todos eles. Isso inclui as mangueiras de vácuo, a mangueira de reforço de poder de freio, os cabos do acelerador e do solenóide de purga de controle de EVAP.

Afrouxar e remover os parafusos do forro no lado direito do plenário com uma chave, começando com os parafusos nos cantos e alternando frente e para trás em cada extremidade até chegar os parafusos no centro.

Remova os parafusos de montagem no lado esquerdo da mesma maneira e, em seguida, retire a câmara superior com o corpo de borboleta conectado a ele.

Rotular e retirar a mangueira de PVC da retaguarda e outras mangueiras e conectores ligados ao plenário inferior.

Unbolt e remover os suportes de apoio dianteiro e traseiro para o plenário inferior usando uma chave de boca.

Solte os quatro parafusos do forro inferior com a chave, começando com os parafusos externos e, em seguida, as internas.

Remover a câmara de estabilização inferior do carro.