O mundo automotivo tem sabido robusto e Jeeps duráveis são, uma vez que primeiro chegou ao mercado consumidor. Na década de 1990, no entanto, o mundo dos SUVs deu uma guinada para o luxuoso e Jeep ficou para trás. Em 1993, Jeep lançou o Grand Cherokee em uma tentativa de recuperar o atraso com os tempos. 2002 Grand Cherokee veio padrão com um 4,0-litros, motor de seis cilindros em linha que produziu 195 cavalos de potência. Também teve um 4.7-litro opcional V-8 que dobrado para fora entre 235 e 265 cavalos de potência, dependendo das opções. O sensor de posição do acelerador se conecta ao corpo de borboleta no motor e envia as informações pertinentes de volta ao sistema informático do veículo. Substituindo o TPS em qualquer motor para o 2002 Grand Cherokee é relativamente fácil.
Coisas que você precisa
- chave Phillips
- roquete
- Conjunto de soquete
- Torquímetro
Trace o tubo de admissão de ar - o tubo de plástico que liga a caixa de ar para o motor - em direção ao motor até localizar onde ele se conecta ao motor, este ponto de conexão é o corpo do acelerador. Solte a braçadeira segurando a mangueira para o corpo de borboleta com uma chave de fenda Phillips e puxe a mangueira de alimentação do corpo do acelerador.
Desligue a cablagem de ligar para o sensor de posição do acelerador - o componente eléctrico do lado do condutor do corpo do acelerador - puxando para cima a guia de travamento e puxando o cinto do TPS.
Remova os dois parafusos de fixação do TPS e puxe-o do corpo do acelerador. Observe um veio sobressai a partir do lado do corpo do acelerador e no TPS.
Definir o novo TPS para que o eixo sobre as inserções de corpo de borboleta dentro da TPS e repousa contra as abas dentro da TPS. Gire o TPS alguns graus para alinhar os furos de parafuso no TPS com as do corpo do acelerador e mão-aperte os parafusos de fixação. Se o TPS não irá rodar para alinhar os furos, remover o TPS e instalá-lo de modo que o eixo do corpo do acelerador está no outro lado das patilhas dentro da TPS.
Aperte os parafusos de TPS para 5 a 6 libras-pé com uma chave de torque e soquete. Conecte o feixe de cabos de volta para o TPS e ouvir para que ele clique no lugar.
Reinstalar o tubo de ar de admissão no corpo do acelerador e aperte a braçadeira com uma chave de fenda Phillips.