Amortecedores costumava ser uma parte bastante fácil para o mecânico amador para remover até tracção dianteira e braços de MacPherson veio junto. Agora ferramentas especiais deve ser utilizado dentro e ao redor wishbone e pavonear-tipo de suspensão front-end para obter os choques fora. Tornou-se cada vez mais difícil em áreas mais restritas, visto na maioria dos carros compactos. Algumas ferramentas especiais podem fazer o trabalho e resolver alguns dos mais difíceis de extracção de choque / instalações.
Jack Stands
Cepos fornece a folga necessária para uma pessoa a mover-se livremente por debaixo do veículo. Eles mantêm o estábulo quadro, deixando cair a suspensão.
Chave de roda
A chave do talão (ferro de pneu) será necessário para remover a pneus dianteiros e traseiros para permitir o acesso aos suportes ou choques. Ou o dogleg ou em forma de estrela padrão faz o trabalho de quebrar as porcas soltas. A chave de dogleg lug também pode funcionar como um pé de cabra.
óleo penetrante
óleo penetrante deve ser utilizado para soltar e liberar porcas e parafusos enferrujados ou teimosos choque. quantidades liberais deve ser usado em qualquer choque ou escorar as montagens antes de tentar removê-los.
Soquete e Chaves
Nenhuma outra tomada que não seja um poço profundo soquete de seis pontos tem a altura para limpar o topo da maioria das hastes de montagem de choque. A tomada de poço profundo vai caber para baixo ao longo do eixo de choque para alcançar a porca de montagem. soquetes Deep-bem também pode ser usado para ganhar acesso dentro (interior) painéis de protecção traseira para remover os principais porcas em choques.
Ferramentas Pneumáticas
Por vezes, uma chave de impacto pode ser a única ferramenta para remoção das porcas de choque de topo, uma vez que o tubo de choque tem uma tendência para rodar com o movimento de afrouxamento. A chave de impacto "choques" a porca livre usando a força súbita alimentado por ar comprimido.
vice Grips
Se uma chave de impacto não podem ser utilizados, um par de apertos vice-largas maxila irá segurar o tubo de choque constante enquanto a porca tem que ser removido. Fixação da aperto vice para o choque e, em seguida, cunha-lo na suspensão trabalha para manter o imóvel choque, permitindo que as porcas de ser solto.
primavera Compressor
O compressor mecânico mola aperta a mola helicoidal, caindo nos braços de controle para o outro. Eles funcionam melhor para a remoção de braços de MacPherson, que ficam dentro da mola helicoidal. Uma vez que o compressor de mola tenha sido instalada e fechada para a mola helicoidal, que pode ser usado para manter a mola comprimida até que a necessidade de re-instalação.
MacPherson Strut Compressor
O MacPherson compressor tem um design de bancada que lhe permite carregar cartuchos de braço de MacPherson para que possam ser montados. Eles têm características de bloqueio de segurança e pode acomodar todos os tamanhos de braço.
Hammers
Grande bola-pena ou marretas vir a calhar quando amortecedores tem que ser separado do quadro após a remoção do parafuso. Rust acumula em todas as partes de choque, e às vezes as porcas e parafusos são suscetíveis ao congelamento. Tocar firmemente sobre as cabeças dos parafusos com um martelo pode quebrar-los soltos para remoção
