Como substituir a bomba de água em um honda accord 1992

Abra o capô para desconectar o cabo negativo da bateria.

Coloque o balde sob o radiador, diretamente abaixo do bujão de drenagem. Solte o bujão e drenar toda líquido de arrefecimento do motor.

Desenhar uma linha no bloco do motor e da correia dentada. Estas linhas serão utilizadas durante a instalação para ter certeza de instalar a correia dentada corretamente. A correia de distribuição é a correia mais próximo do bloco do motor, e que está ligado à bomba de água.

Gire os parafusos do ajustador em qualquer cintos que terão de ser removidas para acessar a correia dentada. Para fazer isso, gire os parafusos anti-horário para soltá-las. Retire os drivebelts.

Retirar a correia dentada do sistema de polias.

Solte os quatro parafusos da bomba de água. Elas estão localizadas ao longo do topo e da parte inferior da bomba de água.

Puxe a bomba de água do bloco do motor. Compare a bomba de água antigo para o novo para ter certeza que eles são idênticos.

Remova o anel de vedação a partir do bloco do motor. Use um raspador de junta e acetona para se certificar de que você remover todos os resíduos do O-ring eo vedante da junta.

Coloque uma fina camada de selante RTV na ranhura no bloco do motor, onde o novo O-ring irá.

Instalar o novo O-ring na ranhura no bloco do motor, onde vai instalar a nova bomba de água.

Instalar a nova bomba de água para o bloco do motor e substituir os parafusos da bomba de água. Apertar os parafusos da bomba de água a 108 pol.-lbs., Usando uma chave de torque. Vire a chave de torque 1/4 de volta de cada vez para evitar o excesso de torque dos parafusos e danificar a bomba de água.

Substitua a correia dentada, certificando-se as marcas no cinto e a linha bloco do motor para cima. Uma vez que este cinto está no lugar, o resto das correias pode ser substituído. Aperte os cintos.

Encha o radiador com líquido de refrigeração antes de iniciar o motor. Não coloque a tampa no radiador até ter executado o motor à temperatura normal de funcionamento e permitiu que as bolhas de ar para escapar através do radiador.