O Corvette é muscle car da Chevrolet. As pessoas sabem que para aceleração rápida e excelente manuseio em altas velocidades. Ficar em cima da manutenção para o seu sistema de suspensão para garantir que o Corvette continua a tratar bem. Isso significa substituir os choques e struts pelo menos a cada 60.000 milhas. Este processo funciona melhor para modelos Corvette construído entre 1997 e 2001 e apenas choques de cobertura, como Chevrolet não equipar Corvettes durante estes anos com struts.
Coisas que você precisa
- Chave de boca ajustável
- tomada de piso
- cepos
- ferro de pneu
- conjunto de Ratchet
- Torquímetro
Substituir os choques dianteiro em um Corvette
Localize o terminal negativo da bateria. Tem tanto um sinal de menos ao lado dele ou azul ou preta em torno dele. É também reconhecido como o terminal sem as marcas vermelhas. Desligue o cabo negativo da bateria, soltando o parafuso segurando-a com uma chave, e puxe o cabo afastado. Levantar o seu carro com um macaco, e prop o quadro em carrinhos de jack. Use uma chave de roda para remover as porcas que prendem sobre as rodas dianteiras. Definir as rodas de lado.
Usar uma chave para retirar a porca superior, retentor e isolador para o amortecedor de choques, que é no lado interior da roda assim, para ligar a armação o braço de controlo. Parece que dois tubos que deslizam dentro e fora de outro. A parte superior do choque assenta na torre superior sobre a moldura. Com uma catraca, remova os parafusos de fixação inferiores. Deslize o choque fora da torre superior. Repita no outro lado da extremidade frontal.
Insira o novo choque na torre superior e anexar o retentor, isolante e porca de montagem superior. Defina o selector em seu chave de torque para 19 pés-lb, e apertar a porca superior até sentir a chave de dar um pouco. Insira o parafuso de montagem inferior, e aperte-o a 21 pés-lb. Repita no outro lado da extremidade frontal.
Coloque as rodas de volta, e abaixar o carro. Recoloque o cabo negativo ao terminal negativo da bateria.
Substituir os choques traseiros em um Corvette
Desligue o cabo negativo da bateria, e prop o carro para cima com uma tomada para as plataformas de elevação. Retirar as rodas traseiras.
Use uma chave para remover a porca de montagem inferior e máquina de lavar. Eles estão directamente ligados ao fundo do choque e ligue-o ao braço de controle inferior de apoio do cubo da roda. Soltar e remover o parafuso de fixação do suporte superior ligada ao topo do amortecedor. Puxe o isolador superior e retentor fora do amortecedor e retire o choque. Repita no outro lado da traseira do carro.
Coloque o isolador superior e de retenção na amortecedor novo na mesma posição que estava assentado sobre o antigo. Montar o conjunto para a torre de choque e braço de controle inferior. Aperte os parafusos de montagem superiores a 22 ft-lb e os parafusos inferiores a 162 ft-lb. Repita no outro lado da traseira do carro.
Substituir as rodas traseiras, e abaixar o carro. Volte a ligar o cabo para o terminal negativo da bateria.
dicas & avisos
- Se tiver choques pesados, use um compressor para comprimir os choques antes de removê-los das torres superiores de cada lado da parte frontal do carro. Pergunte a um profissional em uma loja de reparação de automóveis que compressor funciona melhor para choques do seu Corvette e como usá-lo.
- Se o seu modelo Corvette está equipado com passeio selecionável, pode ser necessário desconectar o tempo real de amortecimento do sensor antes de trabalhar com o sistema de suspensão. Removê-lo do lado superior do amortecedor, agarrando as guias de travamento e torção anti-horário até que ele é desengatada. Lembre-se de reconectá-lo quando o trabalho estiver terminado, girando-a para a esquerda novamente até ouvir um estalo, e depois colocar a roda traseira no Corvette.
- Para modelos Corvette anteriores a 1997, talvez seja necessário para remover o parafuso da forquilha e empurre o garfo fora do caminho para acessar os choques na frente. O garfo apoia o braço inferior mais perto do centro do carro do que os choques.
- Para modelos Corvette feitas a partir de 2001, pode ser necessário desconectar o tirante termina dos braços de controle inferiores por isso não é suficiente dar no braço de controle inferior para remover os choques na parte traseira. Eles atribuem aos braços de controle um pouco mais em direção ao centro do carro do que os choques, e apoiar os braços de controle.
