Como remover o rotor do freio em um cobalto chevrolet

Como remover o rotor do freio em um Chevrolet Cobalt

O Chevrolet Cobalt emprega um sistema de travagem anti-bloqueio que é projetada para exceder os padrões governamentais de segurança do veículo. Para cumprir essas normas, os componentes do sistema de travagem precisa ser na forma de funcionamento. Os rotores que são marcados podem reduzir significativamente a eficácia do sistema de travagem, bem como o desgaste das pastilhas de travão, a uma taxa muito mais rápida do que o usual. A superfície do rotor deve ser suave para permitir o contato sem restrições com as pastilhas de freio durante a frenagem. Remova os rotores e tê-los ressurgiu se eles foram arrancados pelos indicadores de desgaste das pastilhas de freio. Substituir os rotores se eles são deformado.

Coisas que você precisa

  • chave de roda (ou 17 milímetros tomada e bar disjuntor)
  • tomada
  • cepos
  • soquete 13 milímetros
  • soquete 15 milímetros
  • cadeia lubrificante
  • Martelo (opcional)
  • Estacionar o Chevy Cobalt sobre uma superfície plana e em uma área longe do tráfego. Coloque a transmissão no "Parque" e engatar o travão de estacionamento (ou emergência).

  • Solte as porcas lug sobre o pneu traseiro com uma chave de roda ou de soquete 17 mm e bar disjuntor.

  • Coloque o macaco sob o quadro do veículo e aumentar o Cobalt. Lugar cepos sob o quadro para apoiar o Chevy. Abaixe o Cobalt para as plataformas de elevação, deixando os pneus folga suficiente do chão para permitir que você remover e voltar as rodas.

  • Retirar as porcas nas rodas traseiras e puxe as rodas do parafusos da roda do cobalto.



  • Localizar os parafusos de pinça deslizante no lado interior da pinça de travão. Há dois parafusos em cada pinça. Coloque o soquete de 13 mm e catraca nos parafusos e soltá-las. Retire o soquete e catraca e concluir a remoção do parafuso da pinça com a mão.

  • Retire a pinça de distância a partir da ponte do rotor e pinça do travão e defini-lo em cima do braço de direção ou um suporte de macaco ocioso.

  • Remover os dois parafusos na parte de trás da ponte de pinça com um soquete de 15 mm e roquete. Puxe a ponte longe do rotor e reserve.

  • Pulverizar a frente e de trás do rotor com lubrificante cadeia. O rotor pode ser preso aos parafusos da roda através de uma combinação de oxidação e do líquido de travões vazado. Permitir que o lubrificante para sentar-se no rotor por três a cinco minutos antes de tentar remover o disco.

  • Agarrar o rotor em ambos os lados com ambas as mãos e puxe o rotor dos parafusos das rodas.

dicas & avisos

  • Se tiver dificuldade em remover o rotor, mesmo depois de ter aplicado lubrificante, toque na seção central do disco com um martelo.
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