Se freios a ar de um veículo se sentir esponjoso, ou não oferecem poder de travagem adequada, eles podem precisar a ser ajustado. É possível remover a folga em seus freios a ar com algumas ferramentas que você provavelmente tem em sua garagem. Esta técnica só funciona para ajustadores manuais, entretanto. sistemas de freio mais recentes recurso de ajuste de folga automática.
Coisas que você precisa
- Pedaço de giz
- haste de metal longa
- calços de roda
- Fita métrica
Aplicar calços para as rodas para que o veículo não vai rolar sem freios. Garantem que o ar no sistema é a pressão total. Ative o freio de emergência e pressione a válvula de alívio no sistema para sangrar todo o ar para fora.
Testar a haste. Marcar o local de onde a parte inferior da haste de pressão sai da câmara de ar, usando um pedaço de giz. Usando uma haste de metal, retire a haste da câmara de freio, tanto quanto for possível. Medir a distância entre a primeira marca de giz, com a parte inferior da haste de pressão, onde ela sai da câmara de travão. Esta é a sua distância do curso. Qualquer coisa acima de 3/4 de polegada requer um ajuste de folga.
Ajuste os ajustadores manuais. Localize os ajustadores perto da biela. Se a haste é sair da câmara, você está girando o ajustador da maneira errada. Aperte o botão na direção correta até sentir uma ligeira resistência. As pastilhas dos travões deve reunir-se com o tambor de freio. Desaperte o regulador 1/4 a 1/2 de uma volta para permitir que os freios para evitar tocar os forros.
Re-verifique a barra de pressão. Medir com mais curso a distância de uma vez da haste. Se a distância for inferior a 3/4 de polegada, você ter removido corretamente a folga de seus freios a ar.
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