Como auto-ajustável freios a ar idade e desgaste que vai exigir ajuste. Estes freios só irá auto-ajustar dentro de um determinado tolerance- quando os freios a ar excede essa tolerância que deve ser ajustada manualmente. Como as idades de freio de ar, borracha na câmara de freio vai esticar e tornar-se mais frágil. Como tal, o braço do freio terá que viajar mais para envolver os freios. Quanto mais tempo o braço do freio tem de viajar, o que levará mais tempo para parar o veículo.
Coisas que você precisa
- Abra jogo da chave ended
- tomada
- povoamento ou roda calços Jack
Jack o veículo com o macaco. Coloque-o sobre as plataformas de elevação. Se o veículo for grande o suficiente, você pode não ter de jack-lo. Se você não erguer o veículo para cima, calce os pneus.
Olhe ao lado de uma roda traseira e encontrar a câmara de freio. A haste de pressão sai da parte de trás da câmara de travagem e vai para dentro da câmara do travão quando o travão é premido. Se você tiver problemas para encontrar a câmara de freio, tem uma imprensa assistente de os freios e procurar a haste vai para a câmara de freio.
Veja a parte traseira da haste impulsora para encontrar a porca de ajustamento. Gire a porca de ajuste na direção que você pode transformá-lo livremente. O ajuste vai girar livremente em uma única direção e catraca na outra. Gire a porca até que as sapatas de freio são contra o tambor ea porca não liga mais.
Gire a porca na outra direção para que você ouvi-lo catraca como você virar. Gire a porca de 1-1 / 2 voltas completas.
Medir a distância do braço de empurre viaja para dentro da câmara do travão. Ter o seu assistente impulso nos freios enquanto você medir a distância que ele percorre. O braço de pressão deve viajar entre 1,25 e 1,5 polegadas, mas não mais do que 2 polegadas.
dicas & avisos
- Se o veículo estiver levantado, girar o pneu para ver se o sapato toca o tambor.
- Se a haste viaja mais de 2 polegadas, ter o veículo reparado por um mecânico profissional.