Como remover um rotor de uma cruiser pt

Mudando seus rotores irá restaurar seus freios a uma condição como novo.

Você geralmente remover o rotor em um cruzador PT ao substituir o rotor, pinça ou um rolamento de roda. Os rotores na PT desgastar ao longo do tempo, levando-os a perder qualidades de redução de fricção necessárias e usando pastilhas de freio mais cedo. Removendo os rotores no PT Cruiser não deve demorar mais de duas horas, se você nunca fez este tipo de trabalho antes. Você vai encontrar todas as ferramentas e materiais necessários para este projeto em uma loja de auto-peças.

Coisas que você precisa

  • catraca unidade 3/8 polegadas e conjunto de soquete
  • novos rotores
  • Novas pastilhas de freio (opcional)
  • 1 tubo ou recipiente de graxa pinça ou graxa de freio
  • jack 2-ton
  • 2 carrinhos de jack
  • ferro de pneu
  • pé de cabra ou grande chave de fenda
  • 1 lata de aerosol spray de limpeza de freio
  • chave de torque medição libras-pé
  • Levante a extremidade dianteira do PT Cruiser. Definir jack está abaixo ambos os braços de controle inferior. Retirar as rodas do veículo.

  • Localizar e remover os parafusos de montagem da pinça sobre o lado de trás da pinça. A pinça é a parte que aperta as almofadas para o rotor.



  • Puxe a meio caminho paquímetro fora do rotor do freio. Coloque um pé de cabra ou chave de fenda no buraco que está no meio da pinça. Retrair o pistão da pinça por erguer contra a parte de trás do rotor.

  • Retire a pinça completamente e colocou-a no braço de controle inferior. Não deixe que o paquímetro pendurar livremente, como você pode danificar a linha de freio de borracha pinça ou os acessórios da pinça.

  • Remover as pastilhas de freio do braço da pinça. Retire o braço da pinça parafusos de fixação, localizado atrás do rotor, usando uma catraca unidade 3/8 polegadas e uma combinação de socket.

  • Remova o rotor, puxando-o fora do cubo do eixo.

dicas & avisos

  • Para reinstalar o rotor, coloque-o de volta no cubo do eixo. Aperte o braço da pinça de volta para 80 libras-pé de torque. Repor as pastilhas no braço da pinça e lubrificar as costas deles com lubrificante paquímetro. Instale a pinça. Lubrificar e aperte os parafusos da pinça de 60 libras-pé de torque. Monte as rodas e diminuir o PT Cruiser. Bombear os freios durante pelo menos 30 segundos antes de iniciar a Cruiser.
  • Lubrificar todas as partes móveis para garantir o bom funcionamento da pinça de freio.
  • Elevar o veículo apenas no chão, mesmo ou nível. Elevar o veículo em terreno irregular pode fazer com que o macaco ou cepos a entrar em colapso. O não cumprimento deste aviso pode causar danos materiais, ferimentos ou até mesmo a morte, se o veículo cai em você.
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