Como remover os rotores de um pontiac grand prix

O dinheiro é apertado, a gasolina é caro e você precisa substituir os discos de freio em seu Pontiac Grand Prix. Você vai precisar de algumas ferramentas e algum know-how técnico, mas substituindo ou removendo os rotores de um Pontiac Grand Prix não é um projeto muito complicado. Você pode economizar cerca de uma hora de trabalho, de cada lado, que a sua loja de reparo local iria cobrar-lhe para remover o rotor por fazê-lo sozinho. Isso acrescenta-se rapidamente e quanto mais você efetuar tais serviços, mais rápido e mais eficiente você vai se tornar para ele

Coisas que você precisa

  • Piso jackJack pé (s) roda chockTurkey basterDOT freio fluid1 drive / 2 polegadas quebrar bar1 / 2 polegadas do soquete da movimentação set1 / 2 polegada unidade ratchetLarge com bordas retas screwdriverBungee cordHammer ou borracha pesada malletC-clampBrake pulverizador limpo (se você estiver substituindo os rotores com aprovada novos) rag Loja (s) chave de torque ajustável (recomendado)
  1. Como remover Rotores A partir de um Pontiac Grand Prix

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    Estacionar o Pontiac Grand Prix em um nível superfície plana e pavimentada ou concreto. Aplicar o travão de mão e solte a trava da tampa.

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    Coloque um calço de roda atrás ou à frente de um pneu do lado oposto do eixo pretende levantar. Se você está levantando o eixo dianteiro, coloque o calço por trás de um pneu traseiro. Se você está levantando o eixo traseiro, coloque o calço na frente de um pneu dianteiro.

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    Abra o capô e sugar metade do fluido de freio de cilindro mestre usando o peru alinhavar. Recoloque a tampa para agora.

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    Quebre as porcas soltas do pneu (s) que você está removendo. Não solte-os muito e não removê-los.

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    Levante o veículo com a tomada de piso e fixar o veículo em uma posição tomada. Se você precisar, levante ambos os lados ao mesmo tempo ou você pode simplesmente levantar um dos lados de cada vez.

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    Remova as porcas e roda.

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    Retire os parafusos da pinça usando a catraca e soquete. Erguer a pinça de fora com a chave de fenda grande e comprimir o pistão da pinça usando um C-clamp. Fixe a pinça para a primavera quadro ou bobina com o cabo de bungee. Não permita que a pinça para pendurar pela mangueira do freio.

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    Retirar as almofadas da âncora pinça, tomando nota de como eles estão instalados. Você vai querer substituí-los da mesma maneira em que foram removidos da âncora.

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    Remova os parafusos da pinça de fixação usando a catraca e soquete. Se torna mais fácil, quebrar os parafusos soltos com a barra de quebra e tomada em primeiro lugar, em seguida, passar para a catraca para acelerar as coisas.

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    Remover o rotor. Ele deve vir a direita fora do centro, mas em alguns casos, o rotor pode enferrujar ao cubo e terá de ser convencido a ser removido. Se você estiver substituindo o rotor com um novo, bater o velho rotor com um martelo na barbatana de chocar-lo gratuitamente a partir do hub. Se você pretende reutilizar o mesmo rotor, você vai ter que aplicar uma boa dose de determinação delicada para remover o rotor sem incorrer em danos a ele. Use o mesmo método, mas usar um martelo de borracha pesado. Isso vai levar muito mais tenacidade do que um martelo de aço, mas a perseverança vai pagar.

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