Convertendo um automóvel ou caminhão de travões anti-bloqueio de freios padrão requer a remoção unidade de controlo anti-bloqueio do veículo e directamente encanamento as linhas de freio de cilindro mestre para os freios individuais em cada roda. A remoção de componentes de fiação e relacionados elétricos do sistema de freio não é necessário. Enquanto cada sensor da roda pode ser removido, os sensores não irá interferir com o funcionamento do travão se deixado no lugar.
Coisas que você precisa
- chave Flair
- jogo da chave
- linha de aço ferramenta de dobragem
- ferramenta Flair
- conjunto de soquete 3/8 polegadas
Levante o capô do carro e desligue as linhas de freio na unidade de controlo de travagem anti-bloqueio usando uma chave de flair-porca. Observe o posicionamento das linhas do cilindro mestre. Cada uma das linhas serão reencaminhadas para a roda apropriada. Unbolt a unidade de controlo do suporte de montagem com uma chave de caixa, e reserve para o descarte adequado.
Redirecionar as linhas de freio das rodas para o cilindro mestre. Em alguns casos, as linhas será demasiado curto. Você pode comprar novas linhas ou fabricar linhas com uma linha de freio de ferramentas e uma ferramenta flair flexão. Instale as linhas de freio dianteiras na secção do cilindro mestre que é atendido pelo maior dos dois reservatórios de fluido de freio.
Sangrar todos os travões para remover o ar preso. Ter um assistente bombear os freios e mantenha pressão constante sobre o pedal. Abra a válvula de purga com uma chave, em seguida, fechar a válvula após o ar escapou. Ter o assistente de seguir o mesmo procedimento e abrir a válvula. Continue esse processo até que não haja ar presente e só fluido de freio limpo sai da válvula.
Como substituir as linhas de freio em um ford ranger 1995