Embora não seja muito usado mais, Ford costumava usar um chefão na suspensão dianteira de seus caminhões para conectar o I-feixe para a junta de governo. Os chefões fornecer um ponto de pivô para a junta, que lhe permite rodar com o volante. Os pinos mestre são difíceis de sair da viga em I, e pode ser um processo muito frustrante para removê-la, dependendo da idade do veículo e a sua suspensão.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- conjunto de linha-chave
- clamp-linha de freio
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- 3-lb. marreta
- punção de latão
Levante a frente do caminhão pela jack e fixá-lo sobre as plataformas de elevação. Tire as rodas e pneus com o ferro de pneu.
Fixar a linha de freio de borracha perto de sua ligação com a linha dura de aço usando a braçadeira de linha de freio. Desligue a linha de freio levando a parte de trás do tambor de freio ou pinça de freio com a chave de linha.
Retire as tampas de poeira na parte superior e inferior do pino mestre, que é a peça vertical de aço que liga a junta de governo com o I-beam. Remover o parafuso de travamento no lado do pino mestre usando o roquete 8/3 polegadas e tomada.
Coloque a deriva sobre o chefão. Martelar a deslizar com a marreta até o chefão sai do I-beam.
dicas & avisos
- Se você não puder obter o chefão fora, um outro método é para aquecer o I-beam usando uma tocha. Isso vai expandir o metal na forma de I, e pode quebrar qualquer ferrugem ou corrosão, que está na superfície.
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