Como corrigir um vazamento de óleo da transmissão

Jack o carro e instalar jack está sob os braços de controle dianteiros. A partir de debaixo do carro, usar uma lanterna para localizar a área geral do vazamento. Procurar cuidadosamente porque o ar de sopro debaixo do carro pode espalhar o fluido sobre e torná-la difícil de localizar a fonte do vazamento. Limpe o excesso de líquido e deixar o carro ocioso até que a fuga se desenvolve e é mais facilmente identificados.

Examinar a área à qual a transmissão atribui ao motor. Se o vazamento for proveniente a partir deste local, a transmissão terá que ser removida, o que é uma reparação dispendiosa. Esta área é onde o conversor de torque alinha com a bomba de transmissão. As chances são boas de que a bucha bomba desgastou, fazendo com que o fluido a escoar para além da vedação. Geralmente é melhor para instalar uma bomba reconstruído, conversor de torque reconstruído e nova vedação da frente.

Olhe para as vedações do eixo de saída. Este é o lugar onde os eixos dianteiro ou eixo de transmissão traseiro conectar à transmissão. Há dois selos em um carro de tração dianteira. Há apenas um selo em um modelo rear-wheel-drive. Substituir as vedações de eixos com tração dianteira é uma opção viável --- sem substituir as buchas do eixo eixo. eixos tração dianteira são mais estáveis ​​e insuficiência bucha é menos frequente. veios de transmissão do eixo traseiro são maiores, mais pesados ​​e pode danificar um eixo büsing mais facilmente. Se o vazamento está em um alojamento rabo-eixo traseiro, substituir o busing tail-eixo e selo.

Inspecione o pan de transmissão. Se o vazamento é proveniente da panela de transmissão, retire a panela e substituir a junta. A melhor maneira de substituir a junta é para limpar completamente as superfícies de contato e verifique se eles estão secos e livre de óleo. Aplique uma pequena quantidade de selante junta para a panela e coloque a junta de vedação no vedante. Pressione suavemente, em seguida, vire a panela e coloque-o sobre uma superfície plana. Permitir que o selante de junta para secar completamente e segurar firmemente a junta no lugar. Substitua a panela e não aperte os parafusos e deformar a junta.

Examine as linhas de transmissão que vão desde a transmissão para o radiador. Se as linhas estão danificados e vazamento, reparar ou substituir a linha. Alguns são linhas de aço, enquanto outros são mangueira de borracha. linhas de aço com fissuras ou rupturas de-los pode ser soldado por soldadores especiais com equipamentos sofisticados. mangueiras de borracha estão prontamente disponíveis em lojas de autopeças. Medir o diâmetro e o comprimento da mangueira e perguntar por uma mangueira que é compatível com o fluido de transmissão.